2026年春运大幕即将拉开。
根据铁路客票提前15天的预售规则，1月19日起，全国铁路将开售2月2日春运首日的火车票。
今年春运周期为2月2日至3月13日，共计40天，较往年时间相对集中，运输压力较大。
为应对春运客流高峰，国铁集团近期密集推出多项改革举措，涵盖运力投放、服务创新、技术应用等多个维度，力求在满足旅客出行需求的同时，提升整体出行体验。
在运力保障方面，1月26日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。
这是春运前最大规模的一次运行图调整。
调图后，全国铁路安排图定旅客列车12130列，较现图增加243列；开行货物列车23748列，较现图增加177列。
增加的列车运力将重点投放于春运期间客流较为集中的主要通道。
此次调图的一大亮点是显著缩短了北京至西部地区的铁路旅行时间。
利用新开通的包头至银川高铁，优化北京至兰州高铁通道，安排开行银川至北京北标杆动车组列车2列，两地最快可在6小时22分内到达，较现有路线压缩1小时14分。
更为显著的是，利用新开通的西安至延安高铁，安排开行延安至北京西、上海虹桥、广州、成都东等动车组列车22列。
其中，延安与北京间首次开行高铁动车组列车，最快5小时42分可达，较现图经多条线路运行压缩4小时37分，大幅改善了陕北地区与京城的交通联系。
在京津冀地区，铁路部门增开北京西至天津西动车组列车4列，沿途停靠保定东、白洋淀、大兴机场等站，并优化雄安新区至北京地区早晚高峰动车组列车运行时刻，增加通勤列车在燕郊、顺义西、怀柔南、廊坊等站停靠，为环京通勤旅客提供更多便利。
京沪高铁在提质增能后，全线增开G字头动车组列车18列，其中北京南、上海虹桥在6:30和19:30左右各增开2列，进一步增加高峰时段运输能力。
在服务创新方面，国铁集团推出的"轻装行"服务试点范围已扩展至全国111个车站，基本覆盖全国省会城市、直辖市、计划单列市。
该服务由中铁快运提供，旨在减轻旅客携带大件行李的负担。
旅客可通过铁路12306App、微信小程序及中铁快运微信小程序预约。
服务包括两种模式：一是"门到站"行李搬运，旅客可在开车前48小时至4小时预约，工作人员上门收取行李并搬运至车站；二是"站到门"行李搬运，旅客可在列车到站前24小时至1小时预约，工作人员在取件后5小时内送达目的地。
其中，北京市范围内的北京站、北京西站、北京南站、北京北站、北京丰台站、北京朝阳站、清河站等7个火车站已开通该服务。
"轻装行"服务按件计费，价格为68元至98元不等。
在技术应用方面，自1月19日起，铁路12306平台推出旅客误购限时免费退票服务，进一步保护消费者权益。
自2月1日起，铁路"静音车厢"服务将进一步拓展，覆盖超8000列列车，为追求安静出行环境的旅客提供专属空间。
这些举措的推出，反映了国铁集团在满足旅客多样化需求、提升服务质量方面的持续努力。
通过增加运力、优化路线、创新服务等多管齐下，既能缓解春运期间的客流压力，也能让旅客获得更加便捷、舒适的出行体验。
春运不仅是一场40天的运输任务，更是一面衡量民生温度与治理能力的镜子。
从运力供给到运行组织，从票务规则到服务细节，一系列变化指向同一个目标——让“回家的路”更畅通、更安心、更体面。
随着更多制度性优化和服务型创新在春运中接受检验并不断完善，亿万旅客的出行体验将成为推动交通强国建设与公共服务升级的最真实注脚。