位于西藏日喀则市仲巴县里孜镇擦若村的次培正带领大家琢磨着怎么利用口岸带来的客流和生意，打算把村里的风干牛肉之类的特产推销出去，好让大伙儿的腰包鼓起来。这是因为口岸现在很热闹，吸引了不少人来。拉萨海关统计说，2025年的这一年，他们在里孜口岸监管了1.37万吨的进出口货运量，货值达到了7.54亿元。这里以前主要出口矿盐这些初级东西，现在可不一样了，“新三样”里的新能源汽车、锂电池、光伏产品，还有那些大型的机械工程设备这些高科技的产品成了主角。这种转变跟通关流程变顺畅、物流成本降下来有很大关系，也得益于咱们中国制造业升级得好。这次改革给大家带来了实实在在的好处，村里的人也跟着沾光，通过做物流、开饭馆、卖土特产直接赚了钱。 这个口岸是在2023年11月才正式开通的。它南边连着尼泊尔木斯塘县，地理位置很重要。仲巴县擦若村党支部书记次培看到了机会。2025年9月的时候，口岸功能有了大提升，和日喀则国际陆地港搞起了联动通关，“口岸+内陆港”这种新模式就初步搭起来了。这效果来得特别快，当月的出口货值一下子就突破了亿元大关。 西藏出入境边防检查总站里孜出入境边防检查站的数据显示，2025年全年查验的出入境旅客大约有4.6万人次，比之前多了50%还不止。人来人往的很热闹，这就为做生意、搞旅游还有交流感情打下了基础。口岸红火起来后产生了很大的带动作用，给边境地区的发展提供了动力。 隆冬时节的青藏高原虽然冷得很，但里孜口岸却是另一番忙碌景象。这地方海拔4772米呢！清晨的时候，联检大楼门口早就排起了长队，一辆辆崭新的国产新能源汽车都装好了货准备出发了。 到了2025年的时候变化更大了，口岸和周边的经济都活跃起来了。这次带动效应特别明显，不光是货物能更快地流通，“中国智造”的东西也能方便地走向更大的市场。一条智能又高效的通道正在推动价值和货物双向流动。次培他们正是看好这种发展前景才要大干一场的。 这次开放不仅是为了方便大家做生意，更是国家战略布局的一部分。它把西藏和中国与南亚地区连接得更紧密了。随着基础设施越来越完善和通关手续越来越便利，这个口岸未来还能释放出更多潜力，继续为西藏的高质量发展注入活力，在服务国家大局和促进边境稳定方面发挥更大作用。