曼联要建新球场，结果可能被邻居给卡住了，弄得工期和钱都不好办。拉特克利夫爵士本来想把20亿英镑投进去，打算在2030年盖好这个能容纳10万人的大球场，现在看起来完全不是那么回事儿。虽说宏伟蓝图都公布了一年多了，可离真正动工还是差得远呢，当初画的图纸让人看了挺期待的，现在估计要泡汤了。听说光是盖个棚子就要花不少钱，把1.5万套房子和新的基础设施也给包进去了。但问题是现在还不知道钱从哪儿来，曼联俱乐部自己背着10多亿英镑的债呢。俱乐部也在到处想办法凑钱。不过最让人头疼的还是那块地的问题。这块地在斯特雷特福德看台后头，是整个项目的关键所在。这块地的主人是个叫弗雷特莱纳的大铁路货运公司。两家因为地的估价差太多了，根本谈不拢。虽然弗雷特莱纳不反对重建，但死活不同意用安迪·伯纳姆市长说的那种强制收购的办法来拿地。他们打算把自己的货运业务迁到圣海伦斯北边的一个物流园去。那个物流园虽然有600万平方英尺大，也算是个铁路枢纽吧，但现在还在审批呢，最早也得等到2031年才能用得上。那时候比拉特克利夫计划完工的时间还要晚呢。在搬迁的过程中，弗雷特莱纳倒是答应让曼联先在他们的地上干一些活儿，但就算这样也未必能按时完工。要是曼联还是想按原计划做那个像帐篷一样的大顶棚，再加上周边区域的建设工程的话，这块地一耽误可就是大麻烦。弗雷特莱纳那边说了，他们正跟Tritax Big Box合作呢，就是想让搬家的事不影响业务正常运行。因为搬家肯定得把货物从火车改成卡车拉了，这对环境和经济都会造成不小的打击。所以现在首要的任务就是把这次搬迁搞得顺顺利利的。要是真能迁走了，弗雷特莱纳愿意听听分期盖球场的意见。要是真得等到2031年才能彻底腾空地盘的话，曼联可能就得改改设计或者往后推推时间了。有人传话说现在还有好几种备选的地儿没定下来呢，设计细节也没完全敲定，甚至有可能连那个顶棚都不做了。虽然还没看到土动工呢，不过负责人硬说是在慢慢往前推进中。上周奥尔德姆特拉福德市长发展公司开了个会啊，塞巴斯蒂安·科勋爵当上了主席。前曼联的首席运营官科莱特·罗奇也被请过来了，她负责协调整个项目和各方的沟通。行内人都说这个项目太大了啊，本来就挺难启动的。拉特克利夫当初说五年能建完的计划现在看来确实有点太乐观了啊，推迟的风险是实实在在存在的。