无人集卡日作业破450箱——南通通海港口靠数智化转型走出高质量发展新路

问题:港口集装箱装卸长期依赖人工驾驶和经验调度,受潮汐、风浪和人员流动影响较大,节假日期间尤其容易出现人手不足的情况,影响效率和安全管理; 原因:一是港口作业环境复杂,车辆定位与协同难度较高;二是传统网络难以满足大规模设备的低时延、高可靠通信需求;三是高技能人才的培养和留用仍是关键挑战,需要更有力的政策支持。 影响:通海港口无人集卡项目投运后,车队堆场与岸桥间实现了精准对位和自动运输——日作业量提升至450标箱——累计处理量超过55000标箱,桥时效率最高达27.9自然箱/小时,每月可节省人力成本约1.8万元。节假日期间作业连续性增强,安全风险降低,作业组织更加高效。港口智能化推动了产业升级,同时也对技术人才和运维保障提出了更高要求。 对策:通海港口以5G专网为核心构建了稳定的通信系统,通过双频组网和核心网下沉,打造港区专用通信通道,确保无人车辆调度与定位的可靠性。电力上配套高功率充电设施,保障设备持续运行。企业依托党支部建设“匠才”培养平台,推行“双师制”,通过技能竞赛和现场实训强化人才梯队建设。地方层面,南通推出“人才补贴e算通”小程序,提高政策便利性,构建覆盖大专及以上学历和技能人才的补贴体系,并配套住房、科研平台、专项支持等政策,形成全链条人才服务生态。 前景:随着港口智能化水平持续提升,通海港口有望多场景协同、智能安全管控和绿色低碳上发挥示范作用。人才政策与产业需求的紧密结合将增强区域吸引力,为制造业和港口物流发展提供稳定支撑。未来,智能装备的规模化应用将推动作业流程标准化和数据化,继续提升供应链韧性。

当无人集卡在码头流畅运行时,一场关于生产力变革的深刻转型正在展开。从机械臂替代人力到算法传承经验,从单一设备自动化到全要素数字化,南通港的实践表明:真正的智能化不仅是技术升级,更是人才价值与制度创新的融合。在这片江海交汇之地,传统作业方式的革新与新兴业态的崛起,正为中国式现代化写下生动的注解。