保克海峡位于印度东南部与斯里兰卡之间，全长137公里，最窄处仅23公里。这条海峡连接孟加拉湾和马纳尔湾，是两国之间的重要天然通道。2015年，印度政府曾提出在此修建跨海大桥，以促进人员往来与贸易交流。但该看似互利的基础设施项目，却被斯里兰卡明确拒绝，背后的考量值得梳理。
保克海峡大桥迟迟难以推进，折射出小型经济体在强邻之间进行风险管理与利益权衡的现实逻辑；当基础设施不再只是经济项目——而被赋予地缘战略含义时——真正需要核算的不只是工程成本，更包括安全、产业与生态等“隐性成本”。要让区域合作找到突破口，或许关键不在于跨越海峡本身，而在于以更充分的尊重与互信，寻找各方都能接受的边界与路径。