春节期间，青岛的垃圾量一下子就冲到了巅峰，主城区的垃圾日均产生量比平时多出了大约30%。各种年货、祭祀用的东西，加上节日大餐剩下的厨余垃圾，一起给运输系统带来了很大的压力。为了应对这个挑战，青岛水务固废公司提前做好了准备。他们把清运车的班次调整得更早，还给所有司机安排了24小时待命的工作。这样一来，垃圾转运过程中的高峰压力被切成了几段小高峰，让垃圾在体系里跑得比鞭炮声还要快。去年除夕夜，中转站的工作人员通常都会睡到自然醒，但是今年他们必须在凌晨四点就开始工作了。为了保证全天的转运工作能够快速进行，中转站把作业时间提前到了凌晨四点。每天晚上，中转站的司机们都要提前到岗进行准备工作，开机、出车、压缩、封口这些动作无缝衔接。中转站还组建了10到12人的应急梯队，每天都进行演练，确保在任何时候都能迅速处理突发情况。当垃圾量突然增加时，中转站立刻启动应急转运机制。他们临时抽调备勤司机，增加背罐车的数量，还启用备用罐体来缓解压力。这样一来，整个运输系统变得更加灵活，垃圾可以被及时处理掉，车辆也不再排队等待。居民窗外的垃圾堆积现象也被大大减少了。 在厨余垃圾处理厂里，中控操作员每两小时就要巡检一次。他们对预处理、厌氧脱水、除臭等关键参数进行实时监测。如果发现异常数据就会立刻触发报警，巡检员们会立刻带着臭味检测仪冲进车间解决问题。这个春节期间，厨余垃圾处理厂一共发电35.97万度，足够一个普通家庭使用40年。 节前一周，渗沥液公司组建了一个专项维护小组对设备进行了全面检查和维护。他们给泵、阀、滤芯和水泵进行了地毯式排查。这次维护共进行了40多次养护工作，更换了5条滤芯线，清洗了4次过滤器和维修了5台水泵。经过这番努力之后，设备的完好率达到了99.7%。 填埋场也是一个看不见的战场。工作人员每天两次对填埋区进行巡检检查边坡是否稳定以及渗滤液收集管有没有漏液。他们按照标准化流程完成揭膜、码袋、焊膜等工作，并且及时覆盖防尘网防止扬尘污染。 整个春节假期期间，青岛水务固废公司累计接收各区生活垃圾23838吨，填埋飞灰546吨和厨余垃圾3206吨全部安全处置完毕。渗沥液与浓缩液分别处理了12663吨和3862吨。这背后是54台车辆维修、83项小修以及9台定期保养和22台罐体维修等密集调度工作。 在这个春节期间，清运人员们把“高峰”变成了“平峰”，让青岛在干净整洁中迎接新的一年。