乐道汽车搞起了个大动作,弄了个春节主题营销,跟别的行业跨个界,给大家伙儿打造个

过年啦,乐道汽车搞起了个大动作,弄了个春节主题营销,跟别的行业跨个界,给大家伙儿打造个全场景的年货消费体验。今年春节眼看就要到了,汽车消费市场本来就是个大旺季,乐道汽车这回没闲着,从这个月下旬开始正式搞这个“乐道年货节”。他们线上线下一块儿上,还跟好几个别的行业的大牌联动,就是想把汽车体验和买年货的事儿合在一块儿,让消费者觉得特别方便。 这活动有三个特别显眼的地方:第一是时间抓得特别紧,线上的活动就把那个最关键的日子给占了,也就是1月28日到2月3日;线下门店活动更给力,一直干到2月28日。第二是空间上的融合,把看车、试车这些环节跟买年货那个热闹劲儿给合在了一起。第三就是品牌生态这块儿,不光自己搞,还拉来了食品餐饮、生鲜零售、电商平台这些大牌子一起来玩。 其实这次活动挺让人眼前一亮的,因为它把那种单纯推车的老套路给改了。他们用家庭生活场景当核心价值点来拓展思路。跟金龙鱼、肯德基、盒马鲜生这些老百姓离不开的牌子合作,除了给试驾礼品、提车礼包这些实在的优惠外,还整出了一个从日常生活用到开车出行的整套解决方案。这就是所谓的“汽车+”生态化营销吧。 从促消费的角度看,这种“到店试驾领礼品-完成购车送年货”的玩法挺聪明的。既满足了春节想囤点实物的需求,又通过体验让人对品牌有感情。那个年货礼包也设计得挺用心的,既有名牌好货又有春节的文化味。 行业里的人分析说这跨界联动模式说明三个事儿:第一是卖车不光看渠道了,看的是能不能把场景做漂亮;第二是厂家开始琢磨怎么打动做家庭决定的人;第三是节日营销不能光图个短期热乎劲儿了。 乐道汽车把自己的品牌使命定为“让家庭生活更美好”,这就把买卖事提升到了感情的层面。从大环境看这次活动正赶上过年大旺季,把买车和传统买年货这两件事揉在一起搞创新,既带火了节日消费又给实体店拉来了客流。 后疫情时代大家做生意都得创新嘛,这种跨行业搞资源整合的模式挺值得学的。乐道这次的活动用创新和场景设计给咱们展示了汽车服务升级和营销转型的新路数。一边让人过个好年,一边又满足了大家对品质生活的追求。 往后消费市场还得升级呢,汽车厂家以后要怎么用创新服务留住客户、提升品牌价值?这肯定是大家要琢磨的重要课题。