二月二十一日，清华大学智能产业研究院AIR团队发了篇文章，叫《驾驶任务中的人类与算法视觉注意力》，是在2026年2月的《npj Artificial Intelligence》上发表的。这个研究是第一次通过“人类眼动追踪实验+算法对比验证”这两种方法，系统性地研究了人类和算法在视觉注意力上的区别。崔东树就评论说，中国制造和自主品牌汽车在海外销量已经达到900万台，这是个阶段性的成果。此外，理想汽车加入了欧盟中国商会，成了正式会员。这次事件显示中国汽车产业正在完成从“产品出海”到“产业出海”的关键转型。问界通报广东惠州车辆起火事件说经过初步调查后判断，这次事件并不是车辆自身原因导致的。2月23日，雷诺集团宣布收购Flexis SAS全部股权，计划推出一款电动厢式货车，该车型预计会在2026年底开始投产。韩国二三十岁人群购买新车的数量去年是十年来最低的，20多岁人群新车注册量占比从2016年的8.8%下滑到了5.6%。同样在2月21日，美国国家公路交通安全管理局披露丰田汽车正在召回4374辆雷克萨斯LX600车型。为了应对这个问题，经销商会免费升级变速箱ECU软件。未来三年，中国汽车目标是要让海外销量达到2000万台。对于崔东树提到的数据：2025年海关数据显示中国汽车整车出口达832万台。他还指出这次数据是涵盖了自主品牌整车直接出口、国际车企中国基地出口、KD件海外组装量以及中国自主品牌海外基地产销量。 清华AIR团队提出了一个三阶段量化划分框架来量化人类驾驶注意力的核心价值在于证实：算法视觉理解的核心缺陷是缺乏“语义显著性提取能力”，而融入人类检查阶段的语义注意力能够以经济高效的方式填补专业算法的“语义鸿沟”和大模型的“接地鸿沟”，不需要依赖大规模预训练。 这个结果可以帮助推动中国制造向全球价值链中高端持续攀升。当前中国汽车产业正沿着全球汽车产业发展规律稳步前行。理想汽车加入欧盟中国商会是因为他们期待包括理想汽车在内的成员通力合作，在商业上共谋发展，还共同维护在欧中企合法权益和营造良好营商环境。雷诺集团这次收购Flexis SAS全部股权是为了推出一款全新纯电动轻型商用车系列，并且按原计划于2026年底开始投产。 2026年二月哈佛智能产业研究院AIR团队公布了他们关于驾驶任务中人类与算法视觉注意力差异的研究成果。这次研究是通过“人类眼动追踪实验+算法对比验证”这两种方法系统性地分析了人类和算法在视觉注意力上的本质区别。 这个结论对于推动中国汽车产业全球化进程有着重要意义：中国汽车产业正通过整车、零部件、海外基地协同发展来稳步前行，向海外销量达到2000万台的目标迈进。