春运是全年客流最集中的时期，如何保障安全高效的同时提升旅客体验，一直是铁路部门的课题。漳州站今年春运的做法提供了新的思路。 该站以"来漳州、过大年"为主题，将闽南地区的非遗文化引入高铁车站；候车室内定期上演高山族拉手舞、抛陀螺舞等民族表演，展示掌上木偶、歌仔戏等传统戏曲，现场演示水仙花雕刻、剪纸、木版年画等传统技艺，还有白水贡糖、香脯糕等闽南特色小吃的手工制作。这些文化元素让原本单调的候车环境焕然一新，旅客在等车时能近距离感受地方文化和年俗。 在运力保障上，漳州站在现有每日226趟车的基础上，加强客流预判，实施"一日一图"动态调整。车站通过重联编组、增开高峰线和"红眼"列车等方式，最大限度满足旅客需求，既应对客流高峰，又确保运行安全和准点率。 设施上也有针对性改进。候车室新增2处便民充电桌，解决旅客手机和电脑充电需求；站台增设14处候车座椅，缓解长时间候车的疲劳。这些细节改进反映了以旅客需求为中心的服务理念。 车站建立了"海峡情·水仙亲"服务台作为春运服务核心。在候车室、售票厅等关键区域增派党员突击队和青年志愿者，重点帮扶老幼病残孕等特殊旅客。服务台配备自动体外除颤仪、针线包、饮用水等物品，体现了从应急救助到日常关怀的全面考虑。车站党总支书记张晓峰表示，春运期间将坚守"安全、便捷、温情"的服务承诺，打通旅客出行的"最先一公里"与"最后一公里"。 这种将文化体验、运力保障、设施完善和人文关怀结合的做法，体现了现代铁路运输服务的新方向。它不仅满足旅客的基本出行需求，更通过文化赋能提升了出行的精神价值，让春运成为一次文化交流和情感连接的过程。
当高铁的速度遇上文化的温度，春运不再只是人口迁徙，更成为文明传播的纽带。漳州站的创新实践证明，现代化交通设施完全能够成为展示文化自信的窗口。在建设交通强国的征程中，如何让基础设施既承载出行功能又传递人文价值，这场发生在闽南高铁站的实践已经给出了答案。