深南中城际接驳核心预留工程，正式拉开了施工大幕。在2月28日这天，南珠（中）城际迎来了开工的好兆头——香山站的顶管机正式启动了。这个消息给整个工程打了一剂强心针，为全线的建设按下了加速键。顶管机采用了中心轴多刀盘组合式切削泥水矩形顶管机，这个家伙可是工程高质量建设的得力帮手。它能精准切削地层，还能平稳地推进预制管节，把对地面和周边环境的影响降到最低。顶管隧道全长127.5米，深埋在地底26.21米处。这个隧道用的是13.04米×9.61米的超大断面预制钢筋混凝土矩形管节，是国内顶尖的泥水顶管工程之一。每节管重146.1吨，强度和耐久性都很出色。 这个顶管段可是深南中城际接驳工程的重要组成部分，位于香山站到二十涌区间附近还有茅龙水道边上。为了确保工程顺利进行，项目团队对洞口土体进行了加固和密封处理，还精确测定了顶管机的初始姿态。这些措施都把对周边设施和地层的影响降到了最低。项目部还特意召开了复工复产安全会，落实全员责任。他们对人员进行了全面体检和安全教育培训，还把劳务力量调配到位了物资也保证供应充足。这些努力都让工程能够高效安全地推进下去。