2026年2月23日,全国民航单日运输旅客量达到266.8万人次,刷新历史纪录。然而仅仅一天之后,国内航线机票价格便开始大幅回落,多个线旅行平台监测数据显示,此轮降价幅度普遍超过五成,部分航线折扣力度更是达到全年最低水平。 从具体航线来看,价格调整幅度显著。上海至成都航线2月28日最低票价降至194元,折扣低至0.9折,这一价格甚至低于同线路高铁二等座票价。北京至成都、北京至哈尔滨、广州至成都等多条干线航班,最低票价均在300元至450元区间。曾在春节期间一票难求的海南方向航线同样出现大幅回调,北京飞三亚的直飞航班最低票价从节日期间的近万元降至320元,降幅达66%。上海、广州等地飞往三亚、海口的航线平均票价均跌破500元。 从主要枢纽机场出发的航班价格整体回落明显。北京出发航班平均票价回落约30%,上海出发回落约35%,广州出发回落约31%。行业数据显示,节后春运阶段国内航线机票平均价格约950元,较春节假期回落13%。无锡等二线城市出发的部分航线降幅更为突出,飞往昆明、三亚等热门目的地的机票折扣低至0.9折至2折不等。 这一轮价格深度调整的背后,是民航市场供需关系的快速转换。春节期间,全国民航累计运输旅客2205万人次,日均旅客运输量达245.2万人次,创历年春节最高水平。主要航空公司均刷新单日承运旅客纪录。与客流高峰相对应,春节期间民航经济舱平均票价达1026.9元,同比增长6.6%,扭转了此前两年票价持续下滑的态势。 然而春节假期一结束,集中出行需求迅速回落,而航空公司为春运储备的运力仍然充足,供过于求的市场格局随即形成。从预订数据来看,3月3日元宵节当天整体航班预订率仅为37%左右,远低于春节期间水平。为提高客座率,各航空公司纷纷推出大幅折扣,通过价格杠杆刺激潜在出行需求。 业内人士分析认为,当前至3月中旬是全年性价比较高的出行时段。一上,春节刚性出行需求已经释放完毕,市场进入相对平稳期;另一方面,清明假期尚未到来,旅游市场处于传统淡季。这一时间窗口为有弹性出行计划的旅客提供了难得的实惠机会。 从市场规律来看,节后机票价格回落是民航业的常态现象,但今年降幅之大、范围之广仍然引人关注。这既反映出春节期间市场需求的集中爆发,也反映了航空公司在淡旺季之间灵活调整定价策略的市场化运作方式。对消费者来说,合理利用这一价格波动规律,选择错峰出行,既能享受更优惠的价格,也能获得更舒适的出行体验。
机票价格的快速波动反映出出行需求的周期性和民航供给的弹性。对消费者来说，这是提升性价比的好机会；对行业而言，则是检验运力调配和服务能力的时机。只有做好供需匹配和产品升级，"低价"才能转化为持久的市场活力。