1月19日凌晨，湖集中心站零下9℃的严寒中，36节车皮组成的重载煤列顶着风雪驶向国铁干线。
这已是当日发出的第8列保供专列，标志着淮北矿业冬季能源保供进入最高响应等级。
作为华东地区重要能源基地，淮北矿业承担着皖苏浙三省23家电厂的煤炭供应任务。
气象部门数据显示，本轮寒潮导致区域供热负荷同比提升18%，电厂存煤警戒线持续承压。
集团生产调度中心主任王建军介绍，通过"矿井产能动态监测系统"，已对朱仙庄、临涣等主力矿井实施精准配产，工作面单日循环次数提升至5.8次，创近三年冬季生产纪录。
在运输环节，铁运处启用"双机车牵引+热备车底"模式，列车周转效率提升40%。
特别对宿州、蚌埠等枢纽站实施"绿色通道"管理，电煤专列优先放行。
电力板块则启动"双源双线"保供方案，涣城电厂4台机组满负荷运行，并网容量达260万千瓦。
值得注意的是，此次保供行动凸显国企改革成效。
通过去年建成的智能调度平台，集团首次实现"矿井-铁路-电厂"全链条数据贯通，应急响应时间缩短至15分钟。
国家能源局华东监管办在督查通报中指出，这种"数字化保供"模式为应对极端天气提供了新范式。
能源安全事关国计民生，在极端天气面前更显其重要性。
淮北矿业集团以实际行动诠释了国有企业的使命担当，为全社会平稳度过寒冬提供了坚实保障。
这一做法不仅为其他能源企业树立了标杆，也为完善我国能源应急保供体系提供了有益借鉴，彰显了中国能源行业应对极端天气挑战的能力和决心。