哈尔滨拟依法撤销5家网约车平台许可 “空壳运营”与安全管理缺位被集中整治

(问题)哈尔滨市交通运输局日前发布公示,拟对5家网络预约出租汽车平台公司作出撤销经营许可的行政处理。公示称,有关企业被责令限期整改后仍未达到网约车经营所需的基本条件,尤其在安全生产和运营管理上存明显不足,难以履行平台应承担管理责任和风险防控义务。按照公示安排,企业如有异议,可在规定期限内依法提出陈述、申辩或申请复核;逾期未提出的,将按程序办理撤销及注销手续。 (原因)从监管部门披露的信息看,问题主要集中在平台“线下能力不足”。一是缺少符合许可要求的办公场所,日常管理人员不到岗或无固定办公地点,导致投诉受理、纠纷处置、应急响应等基础工作难以落实。二是安全生产管理体系不完善,无法提供安全生产相关制度文本、机构设置及人员配备等关键材料,安全责任难以落实到具体岗位和流程。三是运营管理职责落实不到位,在驾驶员管理、车辆合规审核、运行数据管理、风险预警处置等环节存在“只上线、不管理”的问题。多项短板叠加,容易引发运营秩序紊乱和安全风险外溢,触碰监管底线。 (影响)拟撤销许可的动作传递出强化行业治理的信号:网约车平台不只是信息撮合方,更是安全生产和运营管理责任的重要承担者。对市场而言,清理不具备基本服务能力的平台,有助于压缩“空壳平台”生存空间,推动行业从拼规模、拼补贴转向比合规、比服务、比管理。对司乘双方而言,平台线下服务能力和安全管理水平直接关系到行程安全、投诉处理效率、费用结算和权益保障。有从业者反映,管理薄弱的平台更易出现提现不畅、纠纷处置缺位等问题;此次整治有望降低此类风险。同时也需注意,平台出清可能带来竞争格局变化,司机在选择合作平台时将更看重合规资质、经营稳定性和服务保障能力,市场可能加速向规范主体集中。 (对策)业内人士认为,推动网约车行业提质发展,关键在于把制度要求落到可执行、可核查、可追责的闭环管理上。一是压实属地监管和企业主体责任,持续开展常态化检查和重点抽查,将办公场所、人员在岗、安全制度、应急机制等纳入清单化管理。二是完善整改与退出机制,对限期整改仍不达标的依法依规处置,形成“准入有门槛、经营有规范、违规有代价、退出有程序”的治理链条。三是推进信息化监管与线下服务协同,强化运行数据接入、风险预警、投诉处置时限等指标约束,提高监管的及时性与有效性。四是引导从业者增强合规意识,鼓励驾驶员选择资质齐全、管理规范、结算透明的平台合作,降低经营风险。 (前景)目前,多地持续加大对网约车行业的规范力度,治理重点正从车辆与驾驶员合规,逐步延伸至平台经营能力、安全生产体系和服务保障水平。随着监管趋严与市场出清同步推进,行业将更强调“可持续经营”和“安全底线”,平台企业需要通过完善组织架构、健全制度体系、提升线下服务能力夯实合规基础。未来,围绕安全生产、数据合规、消费者权益保护和劳动权益保障各上的规则仍可能更细化,行业也将从规模竞争转向治理能力竞争。

这次整治不仅关系到5家企业的去留,也折射出共享出行走向规范发展的必然趋势。监管与市场机制形成合力,既能清除管理失范的平台,也为合规经营者腾出发展空间。如何在守住安全底线的同时保持创新活力,仍将是城市出行治理需要长期面对的课题。