问题——“八年斩杀线”争议从何而来？ 近段时间，“新能源车到8年就难卖”“车商不收脱保电车”等说法在网络平台持续传播；一些车主因此担心：动力电池与整车是否存在“不同寿”，超过原厂三电质保后车辆会不会被市场排斥，残值是否会突然大幅下跌。围绕这些疑问，记者近日走访了成都部分二手车交易集中区域，了解线下真实的交易逻辑。
新能源二手车市场要走向成熟，不能靠“八年一刀切”的情绪化判断，更需要以可量化的检测、可追溯的记录和可闭环的回收体系作为支撑；让车辆价值由数据说话，让风险通过机制分担，才能让新能源车“买得放心、用得安心、卖得省心”，并为绿色低碳交通转型打下更稳的市场基础。