大家知道吧，2月19日，北海那边统计了一下，今年春运到现在，琼州海峡这边总共发了5556班车，把218.7万旅客给送走了，车辆的话跑了54.1万次。跟往年比起来，这数字增长得挺快，发车量涨了10.5%，人送得多了16%，车运得多了10.9%。特别是在正月初三这天，出岛的车流量特别大，基本上都是小车在跑。有意思的是，现在开新能源车的人越来越多了，竟然占了总数的23.7%，头一次超过了四分之一。不过大家放心，这几天天气一直都挺好的，就是24号和25号早晚有点小雾气。好在那边也把运力给算明白了，算下来一天能装下2.6万辆燃油小车。 2月20号那天，海口和湛江的政府部门联合开了个会。海口市人民政府副秘书长曹献平还有湛江市人民政府副秘书长施维都去了，交警、铁路、港口这些关键岗位的人也都聚到一块儿了。他们搞了个“联合值守”的新模式，一次性就把节后返程高峰的事儿全说了个明白。现场的答疑环节特别热闹，大家都在追着问怎么买票、怎么进港、怎么开车不堵。 为了应对这次高峰，海口那边专门设了个“双专班”。一个是小车班随客流随时加车，另一个是给5000辆新能源车提前分好了泊位。夜里0点到6点还设了个“绿色窗口”，货车都得错开时间出去。徐闻那边就更有办法了，港区多设了4000个临时停车位。每天还能投入2000名警力在路上分流。他们还在12306平台上弄了湛江到海南的联程票，下车就能上船。 等船的时候也不无聊。海口港区新海港、秀英港、南港和待渡场一共准备了4个应急安置点，吃喝看病的都有。还能去看看“年味回归”的活动，送春联、亲子互动、银发优先啥的全都有。徐闻那边更是热闹，融合了马年和自贸港的元素搞表演。旅游服务中心能买手信、寄明信片，美食街有虾饼、煎堆、猪脚粉。 至于怎么走最方便。小车从新海港或者南港出发上湛徐高速；秀英港的话可以去海安新港或者海安港转过去。大货车千万别走城里那条路去徐闻县城了。汽车班线这边已经备了158辆大巴车去广州、深圳、珠海、南宁、北海这些地方了；火车那边每天有60列高铁在跑；吴川机场一天也有90架次航班。 最后告诉大家几个小窍门。记得先买好票再进港；起码提前两小时去排队；小车导航的时候就打长滨北路；大货车最好绕开外围公路别走城里。 对了，湛江那边现在还有个活动叫“请到湛江过大年”，政府拿出了300万元的补贴发下来。湖光岩、蓝月湾温泉这些景区的门票都能直接减现金呢。这个活动一直持续到3月31日，出岛路过的时候顺手就能薅个羊毛。