在银川市第十六届人民代表大会第六次会议上，特色产业发展议题引发热议。
宁夏宁羴源牛羊肉有限公司总经理纪成军代表提交的议案，直指制约当地经济发展的关键瓶颈。
当前宁夏特色产品外销面临三重困境：一是物流体系存在"肠梗阻"，本地优质农产品需经多次中转才能外运，平均运输时效达27小时，物流成本居高不下；二是电商产业虽初具规模，但缺乏系统性政策支持，众多小型电商主体难以形成规模效应；三是农产品加工链条短，以牛羊肉为代表的优质特产仍以初级产品为主，附加值提升空间巨大。
分析表明，这些问题成因复杂。
地理位置上，宁夏地处西北内陆，物流辐射半径受限；产业基础上，传统农牧业仍占主导，现代化加工配套不足；政策层面上，对新业态的扶持措施尚未形成体系化支撑。
据自治区商务厅数据，2023年宁夏农产品电商化率仅为28%，低于全国平均水平12个百分点。
这种局面已产生明显影响。
以特色滩羊为例，尽管品质优良且获地理标志认证，但2023年外销深加工产品占比不足15%，导致养殖户收益增长乏力。
同时，因物流时效制约，生鲜产品损耗率高达8%，直接影响消费者体验和产品溢价能力。
针对这些问题，纪成军代表提出系统性解决方案：其一，建议在银川河东机场规划建设现代化冷链物流中心，实现"产地直发"，预计可使物流成本降低5%，时效缩短至24小时；其二，呼吁出台电商专项扶持政策，重点培育灵武市等地的直播电商集群；其三，推动牛羊肉深加工产业政策落地，延伸"滩羊"等特色产品产业链。
业内人士指出，这些建议具有较强可行性。
银川机场作为区域航空枢纽，已具备冷链基建条件；宁夏大学电商研究院报告显示，当地大学生电商创业群体年均增长35%，政策杠杆效应显著；而随着消费升级，预制菜等深加工产品市场需求正以每年20%的速度递增。
前瞻判断，若措施落实到位，到2025年宁夏特色产业有望实现三重突破：物流成本占比可从当前的18%降至15%以下，电商交易额或突破300亿元，农产品加工转化率预计提升至40%。
这将为乡村振兴提供新动能，推动"宁货出塞"战略迈上新台阶。
特色产业走向全国，既要跑得快，更要跑得稳、跑得久。
把冷链枢纽建起来，把电商新动能激活起来，把深加工链条强起来，才能把“产得好”转化为“卖得好”“卖得久”。
以系统化思维打通物流、渠道与产业链关键环节，宁夏特色农产品有望在更大市场中实现价值跃升，并带动更多群众在产业链上分享增值收益。