其实老板们在香港特别喜欢开劳斯莱斯，这东西在这里根本不是普通车，那是面子的象征，做生意的老板要想混得开，手里没个豪车哪行啊？你看在香港，哪怕是辆老款劳斯莱斯，开它的人也绝对是大哥级别的有钱人。谁见了这辆车不心里一紧？谁跟老板谈生意不想把豪车摆出来撑场面？所以那些中上层的白领也都认这个理儿，一看到老板开着劳斯莱斯过来，心里就踏实了。 现在香港这地方停着的劳斯莱斯超过一万辆，是全世界最多的地儿。富豪们多，对豪车的需求自然大，再加上这里进口车基本不用交税，买起来比别的地方便宜不少。最重要的是，大家都觉得劳斯莱斯这牌子硬气。你要是看到一个顶级大佬开着幻影去会展谈生意，那种霸气谁能扛得住？还有人在深圳湾碰上老板开幻影来香港谈事儿，那气场简直直接镇住了场子。更夸张的是有个香港富商直接砸了1亿块钱去定制一辆独一无二的劳斯莱斯慧影。为了等这车足足等了四年呢！他不仅要求外观得漂亮，还得把6.7T的12缸涡轮发动机安上，最快时速飙到260公里每小时。中间因为外观总觉得不满意还改了好几回。这份对劳斯莱斯的执着劲儿，也说明了这牌子在香港多有分量。 不过就算是旧款劳斯莱斯也能翻新焕发第二春。像一辆14年出厂、15年登记的二代古斯特，就被改成了查尔斯蓝的内饰，换了最新款的方向盘和真皮座椅还有刺绣的logo，星空顶也弄上了。这么一改谁还能看出来是旧款啊？再加上个深圳湾两地牌就能直接开上路用了。 作为在中国市场做得最大的经销商之一，星盛名车在华南地区布局特别深。2020年他们卖掉了213辆劳斯莱斯，在华南市场占了18.6%的份额。这家公司从2002年就开始卖超豪华车了，靠厂家给的返利来赚钱呢。2017年和2018年返利占了净利润的比例居然超过了100%。虽然靠着这个活着有些勉强，但他们还是在华南超豪华车市场站稳了脚跟。毕竟这里有太多想撑场面的老板需要劳斯莱斯这种硬通货嘛！