嘿，你听说了吗？深圳宝安区那边有个叫松岗的地方，1月4日闹出了一桩大事。那边本来有条市政道路叫广瑞街，前段时间突然被划入了停车场围合区，搞得大家伙儿议论纷纷。街道办这才赶紧出来解释，说是原来的超范围设施都拆了，以后还要督促他们好好管。话说这市政道路作为公共资源，归属问题可是关乎法治的事儿。松岗街道的广瑞街就在松岗红星社区，旁边是宝安大道和松明大道这些主干道。以前这地方乱停车特严重，居民出门挺费劲的。后来红星股份合作公司就委托创盛佳物业管理公司来管理红星港联住宅区的停车秩序。他们在2025年11月拿到了那个停车场许可证，这次干脆把广瑞街给围起来了。结果周边的居民都炸了锅，说这是占用公共资源的行为。 照理说，《城市道路管理条例》里写得明明白白，城市道路是不能用来搞经营性停车场的。再加上有人发现停车场门口的公示里写着“不负责车辆保管”，这属于典型的格式条款，摆明了是想推卸责任。还有人吐槽每个月300元的小车月卡费太高了，没跟居民商量不说，还比隔壁温屋、蚝涌那些地方还贵，这钱收得合不合理大家心里都有杆秤。 街道办这边也不拖沓，迅速介入调查并给出了回应。他们说把广瑞街围起来是为了治理交通乱相，毕竟这条路以前没人管乱糟糟的。他们强调这街上根本不收费，停车费只是针对住宅区里面的原有机动区域。至于那个围合的大门什么的，早就超了审批范围了。这次整改动作挺快，1月4日就把道闸这些设施全给拆了。针对那个免责的条款也已经要求修正了，要符合《消费者权益保护法》的规定。 至于价格问题嘛，街道办说这是市场调节价的标准跟温屋、蚝涌差不多算持平了，入口处也已经把价格表给挂出来了。不管咋说吧，城市治理得细水长流才行。这次市民们的监督和街道办的行动算是体现了社会共治的好处。市政道路的公共属性必须得守住红线才行。 以后怎么建立个长效机制平衡一下秩序整治和资源保护？这还得在法治的框架下慢慢来才行。管理者们得时刻把保障市民的权益放在心上啊！