杭州临平新城那边最近有个大动作，乔司车辆段上盖的姊妹地块要规划啦。杭州临平新城开发建设管理委员会刚放话出来，让大家伙儿看看杭政储出【2025】66号、67号这两个地块怎么建。这可是轨道上盖物业综合体的一部分，意味着杭州在利用轨道边上的地皮和发展城市功能上又往前走了一大步。 照公示说的，这里面要盖139幢住宅，有92栋是联排的，26栋是叠排的，还有5栋洋房和16栋小高层，住的种类挺全乎。东边66号这块地主要是用来住人的，面积有9.39万平方米，容积率定在了1.15。西边67号那边就更热闹了，除了住宅还有邻里中心、幼儿园、中小学和绿地啥的，就是想搞个“住+服务”的一体化。 最值得说道的是，这里面不准盖别墅了，每栋楼最起码也得四层。这就是为了让土地用得更高效。看看位置就知道这地方多好：东边靠着在建的地铁18号线文正街站，西边离乔司货运站和老居民区都挺近。这样一来，坐地铁上班、回家、去买东西，那是相当方便。 以前有个消息说是2025年5月，杭州振合、杭州地铁、钱新开发还有临平乔司国际商贸城这帮大公司凑一块儿，花了11.02亿元把这两个地方买下来了。楼面价分别是4544元一平米和3624元一平米，一分钱没多花就拿下了。 专家说这叫底价成交，主要是因为地块开发挺复杂的。不过也能看出国有企业在这种大块头项目里起了多大作用。这次公示一直到2026年2月10日为止，大家有啥意见都能去反馈。方案里写得明明白白，中小学的容积率定在1.10，绿地率也大多在30%以上。 这事儿是杭州探索“轨道+物业”模式的又一个例子。把住宅、学校、社区服务放在一块儿搞，既能把临平新城的空间理得更顺溜，又能帮着盘活城里的老地皮。以后大家要是能把建议提好、方案做细，这肯定能变成杭州人坐地铁就能过上好日子的样板工程。