大众全新揽巡把“6新产品大年”的大门给推开了，3月31日它就会跟大家见面。那套第五代EA888的机器是这台车的底气，把5米级别的大身段撑得格外气派，尤其是2米多的车宽，视觉效果特别稳当。 这个高度的车身侧面线条凌厉，配上21寸熏黑轮毂和黑色轮眉，越野的味道就出来了。如果你是高配车主，解锁车门时隐藏式门把手还会自动弹出来。车尾处贯穿式的X型LED尾灯让辨识度大增。 内饰设计有了变化，大屏幕是标配的三样：10.25寸全液晶仪表、15寸中控屏，还有一些副驾娱乐屏。方向盘也改回了物理按键，开车的时候操作更顺手。 这套IQ.Pilot增强驾驶辅助系统是个大亮点，它是靠卓驭惯导双目立体视觉和端到端算法干活的。高速NOA智能领航功能很聪明，能自己上下匝道、走大弯，甚至还能主动躲开障碍物。 动力系统当然是核心中的核心，全系列都换上了第五代EA888 2.0T发动机。高功率的450TSI车型最大功率有200千瓦，扭得也足有400牛·米。官方数据显示它0-100km/h跑进了7秒级。 第五代EA888还有个黑科技是500bar超高压燃油直喷系统，燃烧得更彻底。它还用了保时捷同款的VTG可变截面涡轮增压器来减少涡轮迟滞。最关键的是热效率干到了38%左右。 空间这块儿也是老本行，2980毫米的轴距加上5座布局让后排很宽敞。后备厢常规容积有656升，把后排座椅放倒后能变出一个大平层来满足家庭出游。 配置上给足了面子，30色氛围灯、手机无线充电、Harman/Kardon音响都在列。高配车型还有4MOTION智能四驱系统撑场子，配合前麦弗逊后多连杆的悬架结构，德系车的扎实感一点没变。 在新能源车到处跑的今天，大众用技术重新定义了燃油车的未来。它告诉大家：只要功夫深，燃油车照样能靠黑科技满足大家对空间、动力和智能的需求。想象一下深夜的地库，一辆车缓缓驶入。 当你走近时，贯穿式LED日行灯和发光的大众LOGO瞬间点亮，像一头觉醒的奔牛。这就是即将在3月31日春季发布会上亮相的一汽-大众全新揽巡。 它用光影重新定义了燃油车的科技感。官方确认了全新揽巡会在3月31日正式上市。它的车身尺寸达到了5007毫米长、2015毫米宽、2980毫米轴距。 这个2015毫米的车宽是个什么概念？它比很多同级SUV都要宽，甚至接近一些全尺寸SUV的水平。宽体设计带来的最直接好处就是视觉上的稳定感。配合短前后悬的造型，5米多的车长一点不显臃肿。 前脸的横幅铠甲格栅与IQ.Light灵眸矩阵大灯自然衔接，C型日行灯在点亮后辨识度极高。车侧线条凌厉贯穿，21英寸熏黑轮毂和黑色轮眉强化了越野氛围。 中高配车型还搭载了隐藏式门把手，解锁时自动弹出。车尾则是贯穿式X型LED尾灯，搭配双边四出装饰和硬朗后包围。进入车内科技感扑面而来。 新车换装了大众家族最新的三屏内饰布局。包括10.25英寸全液晶仪表、15英寸悬浮式中控屏，部分车型还配备了11.6英寸副驾娱乐屏。 方向盘回归物理按键操作更便捷智能驾驶是这次升级的重点。全新揽巡搭载了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统这套系统基于卓驭惯导双目立体视觉与端到端算法支持高速NOA智能领航功能它能实现自主上下匝道大曲率弯道通行和主动避让动力系统的升级是核心中的核心。 全系换装第五代EA888 2.0T发动机提供高低功率版本高功率的450TSI车型最大功率200千瓦峰值扭矩400牛·米官方数据显示其0-100km/h加速时间进入7秒级第五代EA888发动机的技术亮点很多它首次采用了500bar超高压燃油直喷系统燃油雾化更充分还配备了保时捷同款的VTG可变截面涡轮增压器有效减少了涡轮迟滞热效率提升至38%左右空间实用性是揽巡的传统优势得益于2980毫米的超长轴距和5座布局后排腿部空间非常充裕常规后备厢容积达到656升放倒后排座椅后可扩展出更大的全平空间满足家庭出游需求在配置方面新车提供了30色氛围灯手机无线充电Harman/Kardon音响等高配车型还搭载了4MOTION智能四驱系统配合前麦弗逊后多连杆的悬架结构保证了德系车一贯的行驶质感全新揽巡的上市是一汽-大众“6新产品大年”的重要开局在新能源车大行其道的今天它用硬核的产品力证明：燃油车依然可以通过技术创新满足用户对空间、动力和智能的全方位需求。