速腾这次又搞了个新花样，把车搞得既有点小资情调又很动感，特别吸引人。你看车身外形的处理，设计师也挺狠的，把大灯线条和曲面都给削得干干净净，整出一种雕塑般的锋利感，可车身比例还特别协调，站在旁边就能看出一条从车头滑到车尾的力量线，看着特别有气势，远看虽然不咋张扬，但近看真的是藏不住的锋芒。 打开车门钻进去，你会发现这内饰完全不浮夸，全都用横向线条把仪表台、门板和座椅串在了一起，视觉上看着特别宽敞。这豪华感不光是眼睛看着舒服，手摸上去也一样有档次，软质材料和皮质缝线交替出现，让你指尖都能感受到高级感。头顶上那块大天窗把车顶变成了流动的光域，到了晚上再配上10色可调的氛围灯，光线随你调随心情变。那个绗缝工艺的座椅也很讲究，一针一线都让人坐得稳稳当当的，跑长途都不觉得累。 至于开起来的感受那就更不一样了。点火之后，10.3英寸的液晶仪表和12英寸的中控大屏全都亮了起来，信息像环一样往周围扩散出来。你想怎么操作都行，语音说一声、手指点两下或者挥挥手都能搞定。这系统最厉害的是主动安全功能做得像背景任务一样贴心——车道保持、自适应巡航还有堵车辅助这些功能在悄悄接管方向盘的时候，根本不会让你分心去看屏幕或者操作按键。这种自信就是把该交给机器管的放心事交给它去做，把路上那些意外惊喜留给咱们自己来享受。