全球贸易面临挑战之际，湛江与东盟的经贸往来交出了不俗的成绩。2025年数据显示，这座沿海城市不仅扩大了与东盟十国的贸易规模，更贸易结构上实现了实质性优化。 长期以来，湛江作为西部陆海新通道枢纽城市，外贸市场集中度较高，传统大宗商品占比过大。此局面正在改变。对东盟出口占全市外贸比重较上年提升4.2个百分点，机电产品和高新技术产品在出口中的地位明显上升。 贸易方式呈现多元化。一般贸易保持主体地位的同时，保税物流进出口额同比增长109.8%，反映出湛江综合保税区政策优势不断释放。市场布局更加均衡，对越贸易突破40亿元，老挝等新兴市场增长超过6倍，成为新的增长点。 这些成果的取得有多上支撑。中老铁路常态化运营和《区域全面经济伙伴关系协定》深化实施，强化了湛江作为面向东盟桥头堡的枢纽功能。当地临港钢铁、石化产业与东盟基建需求形成互补，农产品加工企业开发出更多适销对路的产品。"单一窗口"通关改革将口岸通关时间压缩38%，外商投资企业进出口额同比增长87.8%。 面对国际贸易的不确定性，湛江仍需加强防范。一是建立多元化国际市场预警机制，提升抗风险能力；二是培育跨境电商等新业态，目前占比仍不足5%；三是深化产业链合作，从单纯货物贸易向技术标准、服务贸易拓展。 随着中国—东盟自贸区3.0版谈判推进，粤港澳大湾区产业外溢效应显现，预计未来三年湛江对东盟年贸易规模有望突破120亿元。绿色能源装备、智慧农业等领域合作空间广阔。
湛江对东盟贸易的成绩是中国与东盟经济合作深化的真实写照；在新发展格局下，湛江应继续发挥区位和产业优势，优化贸易结构，拓展合作领域。同时要加强政策支持和服务保障，鼓励更多企业特别是民营企业和中小企业开拓东盟市场，为区域经济一体化做出更大贡献。