南海西部油田搞了个新动作，中国海油湛江公司这回是真牛，把“超级马达”这套技术首次在南海涠洲12-1油田用起来了。就在最近，他们在这口井干到了5408米深，并且成功完成了钻完工作。这口井特别牛的地方在于，他们把“三维稳定器+超级马达+旋转导向”这套组合技术给创新用了上去。这一套下来，水平段钻进居然达到了1000米长，而且遇到的储层也特别多，达到了90%。机械钻速和同区块其他井比起来也快了45%。这个项目是给涠洲12-1C平台外挂单筒双井槽口开发目标油藏用的，最远能伸到5公里远的地方。跟新建平台比起来，这个办法省下了不少钱，而且盘活了三个井区的储量。不过它也有难题，就是那个8.5寸目的层井段钻的时候阻力大、扭矩大，速度慢。模拟显示那个扭矩都飙到了46000磅·英尺了，可是钻头真正有用的扭矩才10000磅·英尺，效率太低还容易出危险。为了解决这个瓶颈，中国海油湛江公司没走老路，硬是想出了个新招——给旋转导向工具上面装个“超级马达”。这东西利用水力动能来带动螺杆，让钻头高速旋转去破岩，同时还能控制上部钻具的速度来减少扭矩限制。在现场干活的时候他们还加上了三维稳定器来抑制震动。结果不错，8.5寸那段的全程扭矩都很平稳，最高才到41000磅·英尺。钻头有效扭矩升到了13000磅·英尺，机械钻速达到了18.6米每小时。这次技术用得好还让他们钻到了更好的储层。 原本设计好的深度往下又深了185米。这次成功的应用不光解决了南海西部油田深层和长水平段钻井的难题，还给以后的提质增效、增储上产提供了新路子。