春节假期刚过，位于长三角地区的宁波慈溪线就全面复工了。春节后，宁波慈溪线（10号线）就吹响了全面复工的号角。这条铁路连接了宁波和慈溪副中心，全长约64公里，设站13座，把江北城区、镇海城区、九龙湖镇、龙山、掌起、观海卫等地串联起来。同时，它还给观海卫站和逍林站做了外立面装修。这两座车站成了慈溪城区的新地标。逍林站和观海卫站的玻璃幕墙在阳光下熠熠生辉，另外11座车站也正在进行主体结构和机电安装。春节前500千伏章威章远输电线路迁改完成，这是全线17条110千伏及以上高压线路中最难啃的硬骨头。目前慈溪线已经把最后一根“拦路虎”拔掉，给后续高架桥梁全面贯通扫清了障碍。隧道贯通和盾构掘进双双突破了95%，轨道铺设也达到了44%。轨道铺设进度达到44%，还有盾构区间累计掘进完成95%。 现在，全线的高压迁改任务清零。这个项目不仅把观海卫站和逍林站给装修好了，还把3条山岭隧道全部贯通了。这条铁路起于孔浦站，从2号线换乘出发。 还有剩下11座车站的主体结构和机电安装也在同步推进中。孔浦站是这条铁路的起点，经过江北城区、镇海城区、九龙湖镇、龙山、掌起、观海卫等地。 宁海副中心和宁波主城区也被慈溪线给连接起来了。3条山岭隧道、多段盾构区间还有13座车站都同步按下了“快进键”。 这个项目不仅让逍林站和观海卫站变得熠熠生辉，还把整个项目推向了新的阶段。九龙湖镇也是这条铁路经过的一个重要站点。 慈溪线全长约64公里，穿山越岭把江北城区、镇海城区、九龙湖镇、龙山、掌起、观海卫等地给串联起来。 除了13座车站和3条山岭隧道外还有多段盾构区间正在推进中。这个项目让长三角一体化与湾区融合有了新动能注入。 孔浦站是这个项目的起点，从2号线换乘出发。这个项目不仅让宁波慈溪线加速成型还给长三角一体化与湾区融合注入了新动能。 这次项目还为后续“轨通”“电通”奠定了坚实基础。随着全面复工推进这条“轨道动脉”正在加速成型中。 春节假期刚过宁波慈溪线就吹响了全面复工的号角后它就稳步迈进了年度目标。 这个项目除了让宁海副中心和宁波主城区被串联起来还有给“轨通”“电通”奠定了坚实基础。 宁海副中心和宁波主城区也被这条铁路给连接起来了这个项目也给长三角一体化与湾区融合注入了新动能。 孔浦站作为这个项目的起点经过江北城区镇海城区九龙湖镇龙山掌起观海卫等地终至慈溪高铁站全长约64公里设站13座穿山越岭串联起宁海副中心和宁波主城区。