广汽集团用“破局”这把钥匙，来开启一场全面的深度变革，努力打造新的发展格局。这就是中国汽车工业重要参与者——广汽集团为2025年征程设定的鲜明主题。董事长冯兴亚把“破”的含义解释为，对旧有模式的突破，还有主动构建新发展格局。这次改革并非局部的战术调整，而是一场贯穿组织、技术、人才和市场的系统性变革，以“番禺行动”为纲领。 广汽集团决定要从“工程师定义”转变为“用户共创”，打破工程师文化主导的局面。冯兴亚指出，“用户主权”时代让这种模式失灵了。他们把IPD和IPMS体系全面导入到组织和流程中，让研发、设计、营销、质量等环节组成联合团队。这样的变革让业务效率提升了50%，开发周期也大大缩短了。冯兴亚特别强调要确保用户的声音能够直达决策核心，于是成立了200人的用户洞察部门。每一次用户的“吐槽”都会被倾听，管理层还承诺建立收集、解决、反馈的闭环管理流程。 技术方面，广汽集团选择把安全与性能当作核心护城河。在智能驾驶领域，他们提出“星灵安全守护体系”，双冗余安全设计把高阶智能驾驶系统的可靠性推向极致。续航与补能焦虑是新能源用户普遍关心的问题，广汽推出“星源增程”技术，提供更从容的出行体验。还有电池技术和电驱系统都在做技术创新。在智能化体验层面，ADiGO追求全场景覆盖。这次改革还包括共建AI智能生态链和GoLink平台。 内部活力的激发也是这次变革的重要内容。广汽集团推行项目制和收益共享激励机制，员工个人贡献与项目市场成果挂钩，把贡献大的人给予更高激励。还有打破内部身份与层级壁垒，公开竞聘中层管理岗位注入新鲜血液。在更高层面上完成了2018年以来第三届职业经理人团队市场化更迭。 为了深化市场布局和提升渠道网络覆盖范围，广汽集团计划从2025年下半年到2026年上半年新增600家全品牌体验店，目标覆盖全国90%以上的县域市场。这一举措把新产品、新服务和新体验带给最具增长潜力的下沉市场消费者。 通过这次全面深入的改革行动，广汽集团展示了一条清晰而系统的转型路径。这场“破局”行动是对汽车产业大变局主动回应也是追求高质量发展的深刻实践。变革成效需要时间和市场最终检验，但这种为了立新而进行的全面进击无疑为中国汽车产业智能化电动化下半场竞争提供了样本。