2026年2月20日，蔚来汽车的补能生态已经打造得相当成熟，光是换电站就已经建了3700多座，把九纵十一横十六大城市群的高速换电网络都给贯通了。为了在电池研发这块给自己的老本行提供更多的助力，蔚来把目光投向了上海，决定把电池科技业务落地到这里。这次把上海公司注册下来，正好把之前在安徽搞的那套体系给接上了头。蔚来控股有限公司在2022年10月的时候就已经成立了蔚来电池科技（安徽）有限公司，这家公司的注册资本高达20亿元，专门搞电池制造和销售这些事。虽然这两家公司都由蔚来全资控股，持股比例都是100%，但它们在业务上互相配合得非常默契。上海蔚来汽车有限公司这次把曾士哲派去做法定代表人，把注册资本也投了1亿元。这家新公司把地址选在了上海市嘉定区安亭镇墨玉南路1080号，登记机关是嘉定分局。大家可以看到，它的经营范围涉及了不少跟新能源相关的领域，像电子专用材料销售、新型膜材料销售这些都有。按照卓陆的报道，蔚来在电池领域的布局其实早就定下来了。他们先是在2022年10月给安徽公司注了20亿元的资金，现在又在2026年2月26日这天给上海公司填好了1亿元的注册资本。这下好了，上海这边一注册成功，马上就能开始干正事了。这样一来，蔚来的电池研发、销售以及技术服务能力肯定会得到大大提升。2026年2月26日，网通社发布了消息，企查查显示蔚来电池科技（上海）有限公司正式在工商那里挂了号。他们不光让蔚来在电池领域的布局变得更完整了，还让自己成为了全球第一个把固态电池规模化换电搞成的车企。