作为一款能在4秒内完成破百且拥有650马力的车型，它的战斗力堪称爆表。韩国的小宾利为何总是显得如此好斗？大家好，我是速哥。西安这边天气转凉了，可一坐上GV60 Magma，心里头便火热起来。这次我给大家带来了这款车。就在前几天，有粉丝给我发私信说：速哥，你不是一直想要试试韩国小宾利吗？行，这次咱们就给大家安排上了。官方公布的数据是650马力，零百加速只需3.4秒，听起来让人难以置信。我现在就站在车头这儿，看看它到底是徒有虚名还是真有两把刷子。前脸依然延续着熟悉的捷尼赛思双线灯设计，但比普通GV60更具攻击性。那种红颜色在实车上比照片中更耀眼夺目，像辣椒油泼上去一样。这个红色轮毂摸起来尺寸不小，偏封闭的设计既有电车味道又有性能范儿。 后排空间我也体验了一下，180cm的身高调正好座椅后，腿部空间还有一拳多一点。实际上你不会天天拉满人，但它至少没把你当空气对待。地板是纯平的这点值得肯定。摸摸后门板和前排用料一样厚实没有缩水迹象。 然后我们聊聊它开起来的感觉。刚才在快速路上油门踩到底时你能明显感受到它的力度不是虚张声势而是真把人往座椅里按。3.4秒破百虽然我没法实测但那种连续加速的感觉真的很强烈。转向手感我个人很喜欢指向精准没虚位过弯时车尾也能跟上步伐干净利落不拖沓底盘偏硬但不松散是整体性很强的那种过井盖就是“砰”的一下就过去没多余动作。 这台GV60 Magma确实是一个披着豪华外衣的狠角色既有捷尼赛思一贯的质感也给你带来足够多的性能刺激缺点也不是没有比如价格不便宜还有品牌认知度在国内还存在问题不过如果你就是想要一个不随大流又能跑得快还开着爽的电车我觉得它值得你去看看明明可以只做舒服它非要这么好斗这点我个人挺欣赏的。