2019年起，山东海运的五艘8.2万吨大散货船就陆续给中粮集团干活，至今跑了127趟，光是粮食就运了841万吨。这回山东海运旗下的“山东福义”轮去给中粮集团拉货，刚把阿根廷的小麦从提布斯港装到船上。这个大船装满了69650吨小麦，在海上晃悠了差不多两个月，最终顺利抵达深圳赤湾港。这一趟跑下来，意味着阿根廷的小麦头一回通过正规的商业海运来到了中国，直接把一条从南半球通到中国、长达一万多海里的新粮道给正式开通了。这个新通道不仅给国内市场注入了高品质的新粮食，还能帮农业产业链搞得更深更紧。这个船是山东海运跟中粮集团合作的，是双方为了服务国家战略而搞出来的重要成果。