黄河防凌进入关键期 科技与人力织密安全防线

三月初的黄河包头河段,冰面在阳光照射下泛起冷白色光泽,不时传来冰层开裂的脆响。

这些看似寻常的自然现象,实则是黄河防凌工作进入关键阶段的信号。

黄河宁蒙河段因其特殊的地理位置和气候条件,历来是黄河流域防凌工作的重中之重。

该河段自西南向东北延伸,低纬度地区开河较早,高纬度地区解冻滞后,加之封冻长度大、槽蓄水量集中,极易形成冰凌卡塞、冰坝壅水等险情。

水利专家指出,相较于伏汛期洪水,凌汛具有突发性强、预测难度大、处置时间紧等特点,防范工作面临更大挑战。

为应对严峻形势,黄河水利委员会宁蒙水文局在包头水文站部署了冰期流量智能在线监测系统、声层析流量在线监测系统等先进设备。

这些系统通过雷达、超声波等技术,实现对河道流速、水位变化的实时监测,数据自动上传至平台供分析研判。

黄委宁蒙水文局副局长郭西军表示,水位高低、水流快慢等细微变化,都是判断河道是否存在冰凌堵塞的重要依据,每组测量数据都关系到险情预防和处置的时效性。

尽管科技手段日益完善,人工测量仍是确保数据准确性的必要环节。

在三湖河口水文站,工作人员每天操作水文测验控制台,通过走航式声学多普勒流速剖面仪开展现场测验。

开河关键期,监测频次进一步加密,实行24小时不间断值守,重点监测水位、流量、含沙量、冰情以及水温气温等多项要素。

无人机自动驻测系统每小时定期升空巡查,实时传回冰盖裂隙、流凌密度等数据,使凌情变化得到全面掌控。

河道和堤防巡查是及时发现风险隐患的关键手段。

包头市九原区水务局兰柜堤防管护中心组织巡堤队员每天至少巡查5次,重点河段一小时一查。

巡查工作已形成天地水协同的立体化体系。

内蒙古自治区水利厅沿河布设39处视频监控点实施24小时监控,外业工作采取直升机、无人机、河面气垫船与人工现场巡查相结合的方式,确保堤防巡查全覆盖。

在万水泉镇解放滩,巡查员驾驶气垫船在冰块密布的河面上开展巡查。

气垫船能够近距离查看险工段是否存在局部塌陷、堤脚冲淘以及桥墩下卡冰壅冰等隐患。

驻扎在防凌前线指挥部的部队每隔一两天出动直升机巡查,扩大巡查范围,弥补无人机和气垫船的覆盖不足。

针对浮桥在开河期可能成为阻水障碍、引发冰坝壅水的风险,内蒙古自治区按照部署安排,及时拆除阻水浮桥、施工栈桥等构筑物,确保黄河行凌畅通。

这一举措虽然暂时影响群众出行便利,但对保障堤防安全、防范重大险情具有重要意义。

从智能监测到立体巡查,从数据分析到现场处置,黄河宁蒙河段已构建起一套科学完备的防凌体系。

这套体系将传统经验与现代科技深度融合,既保留了人工测量的精准性,又发挥了智能设备的高效性,为开河期安全度汛提供了坚实保障。

黄河开河既是自然节律的更迭,也是对治理能力的一次检验。

把每一条数据采准、每一段堤防巡到、每一处隐患排净,才能在冰凌奔涌之前把风险拦在前面。

守住凌汛安全底线,不仅是对沿岸百姓的承诺,更是推动黄河长治久安、让母亲河安澜惠民的应有之义。