12月18日是海南自贸港封关运作的日子，《若干规定》里说，信用越好的人，过海关就越快。中新网8月15日在海口发布的消息称，海南正在构建一种新的管理办法，给不同的人提供不同的通关待遇。记者14日从海南省新闻办公室的一场发布会上得知，这次《规定》把各个部门的信用信息整合在一起，统一用在通关上。 海南省营商环境建设厅的王雪皓副厅长解释说，这就像是给经营主体和个人分别戴上不同颜色的帽子。在“二线口岸”，企业和个人被分成了白名单和重点关注名单，甚至还有高级认证企业这种更高级的身份。高级认证企业和白名单里的人，货物出岛检查的次数就会少一些或者干脆不查；重点关注名单里的人，检查就会更严更频繁。 海南省人大常委会法制工作委员会的林崇高副主任给大家详细讲了这个标准和监管措施。他说，企业会被放进三个不同的等级，白名单上的企业可以享受查验便利，而重点关注名单上的企业则会被频繁查验。个人也一样，白名单上的人一般不会被随机抽查，重点关注名单上的人就得多留心。他还特别提到要盯着货物所属的企业、物流运输公司的人还有司机这些重点对象。 最严厉的是严重失信主体名单。林崇高说，海南要给反走私和海事的严重失信者制定专门的规定。比如反走私的严重失信者可能是因为犯了走私罪被判了刑或者被免了刑；海事方面的严重失信者可能是因为伪造证件被重罚了。《规定》还定了认定标准、怎么惩戒还有怎么修复信用等细则。 这次负责统筹协调的是海南省营商环境建设部门和海关。海口海关的岑运广处长提到，他们搞了一个智慧监管平台已经上线了。这个平台把大数据中心、公安、市场监管、税务等部门的数据连起来了，现在池子里已经有29.7亿条数据了。他们还建了147个风险特征库和93个数据模型来做分级分类管理。 货物要离岛申报的时候，海关会先用大数据来预判风险，这就叫前置研判。这样就能做到精准监管，让人不知不觉就通关了。岑运广还说他们利用虚拟增强技术搞了AR实景可视化、无陪同查验、远程查验这些功能。这一切都是为了让口岸更安全、更顺畅。 （完）