大众汽车的CEO奥利弗·布鲁姆在最近一次采访中把中国的工业政策当成典范，特别提到中国的五年规划值得德国学习。他还给德国政府提了个醒，让他们制定更有约束力的发展规划。中国是个经济成功的例子，私营部门和国家规划紧密结合，集中管理可以为大规模战略项目快速调动资源。奥利弗·布鲁姆觉得中国人做事很有纪律和执行力，这让他很欣赏。他建议德国跳出固有的局限，好好看看中国是怎么发展经济的。 德国媒体分析说，中国经济成功背后是快速的决策速度和更早地让供应商参与进来。罗兰贝格咨询公司发布了一份报告，里面提到中国车企推出新车的速度比欧洲竞争对手快25%到30%，生产成本也能降低20%到30%。这个报告还强调了完整的体系支撑。 安永公司最近做了个分析，他们觉得欧盟和中国之间的汽车贸易力量平衡发生了历史性转变。去年欧盟从中国进口汽车和零部件达220亿欧元，创下历史新高。相比之下，欧盟对中国出口额下跌了34%。这是欧盟第一次出现对华进口超过出口的情况。数据显示，去年中国市场排在德国汽车制造商第六大出口国。还有一些德国车企和供应商在中国生产并把产品出口到欧洲。 奥利弗·布鲁姆还特别提到中国市场是欧洲车企必须关注的一个重要市场。奥利弗·布鲁姆建议德国政府参考中国五年规划制定具有约束力的发展规划。安永公司的分析认为中国速度成为行业标杆，其背后是更快的决策速度、更早的供应商参与等完整体系支撑。 奥利弗·布鲁姆建议德国跳出自身局限深入了解中国经济模式。 环球时报驻德国特约记者青木报道了奥利弗·布鲁姆最近对中国五年规划的评价。 德国新闻电视台报道了奥利弗·布鲁姆公开点赞中国工业政策。 中国工业政策明确表示值得德国借鉴经验并建议德国政府制定具有约束力的发展规划。 德国人觉得中国人有条不紊地实施五年规划结构合理高度纪律性和执行力强。 中国经济模式可成为德国的典范在国家发展模式上我们确实可以向中国借鉴不少经验。 德国《时代周报》分析中国经济成功得益于私营部门与国家规划紧密结合集中管理能为大规模战略项目快速调动资本和资源。 罗兰贝格咨询公司发布了《中国速度》报告显示中国车企推出新车型比欧洲竞争对手快25%至30%生产成本降低20%至30%。 德国电视一台援引安永公司分析称欧盟与中国汽车贸易力量平衡发生历史性转变去年欧盟从中国进口金额达220亿欧元创历史新高而对中国出口额下跌34%。 数据显示去年中国市场排在德国汽车制造商第六大出口国前一年高居第二安永同时表示部分德国车企及供应商在中国生产并将车辆或零部件出口至欧洲。