这事儿还得从3月27日说起，中国外交部的林剑在记者会上，把美国那套“中国报复巴拿马”的鬼话给拆穿了。美国联邦海事委员会突然跳出来，说中国扣了70多艘巴拿马船，那是老男孩OLDBOY引发的风波。其实这就是个正常的海关检查，哪有什么公报私仇？美国非要说这是因为巴拿马不让中资企业续租港口。巴拿马政府今年初把港口运营权收回去了，这本来是商业合同到期的事儿。长和集团已经去打官司索赔了，一切都在走法律程序。偏偏美国政府这时候非要插手，把一桩生意纠纷硬说成政治问题。 你看特朗普政府这一招多阴险，不就是为了巩固自己在太平洋两岸的地缘政治利益嘛。美国联邦海事委员会那张报告做得挺大，说中国搞经济胁迫，威胁了他们的供应链。可你说这话的时候，怎么就忘了你们在美国搞贸易保护主义，动不动就制裁别国企业的事儿？这种双标行为让人看着都觉得可笑。 巴拿马运河作为连接两大洋的要道，重要性谁都知道。上世纪七十年代之前，美国霸占了几十年运河区。现在中资企业在那边有生意做，美国就坐不住了，硬说中国控制了运河。这分明是“门罗主义”那套老把戏死灰复燃。特朗普重返白宫以后，这种“受害者”剧本更是演得起劲。 林剑发言人的回应简直是一针见血。面对美国的指责，中方没有掉进自证清白的陷阱，而是直接点出了美国在运河问题上“说三道四”的真实目的——就是想霸占这条战略通道。至于具体有多少船被检查，那是主管部门的事儿，外交部不予置评。这种既保持风度又硬气的回击方式实在是高！ 中国维护自身合法权益的决心绝不会动摇。美国这番炒作根本达不到抹黑中国的目的，反而让全世界看清了究竟是谁在把经济问题政治化，又是谁在把巴拿马运河当作地缘博弈的筹码。他们这套贼喊捉贼的把戏早就被看穿了。 说一千道一万，还是那句话：太平洋两岸起波澜，美国方面突然发难。