哎呀，手动挡真是越来越少啦！你说几万块的代步车，现在都看不上手动挡了。前两天我看到个新闻，宝马M部门的负责人说，手动挡在宝马M系产品里根本没未来。大家老是觉得手动挡可靠省油又好玩，但其实现在市场上真的没多少人买了。看看数据，25年下来，手动挡在市场里的销售占比还不到2%。也就是说，每卖100台车，只有1台是手动挡。我也看了看网上，很多人都说手动挡强，可是当你真的掏钱买的时候，就会发现周围没人买了，清一色的都是自动挡。真的是现实啊！现在连几万块钱的国产车也不怎么给手动挡了，你拿10万块钱去买车，可能整个市场都没有给你选的余地。 新能源汽车也不需要变速箱了！星愿、海鸥这些日常代步车都没有变速箱。混动车型有自己的变速机构，跟手动挡完全不是一回事。增程车型本质上还是纯电车。看来大家对技术的理解都变了。以前觉得自动挡费油又不可靠，手动挡省油省心，在2010年之前这是没错的。但现在变速箱技术进步飞快啊！湿式双离合和CVT都很平顺稳定，还省油。现在的自动挡变速箱换挡效率能达到90%以上，扭矩动力传到车轮只会损失10%。十几年前的变速箱综合效率才80%左右呢！ 另外一个原因是现在自动挡也便宜了。以前买自动挡比手动贵10%左右，现在几万块钱的自动挡太多了。吉利帝豪6万多就能买到不错的自动挡车型。6万多能买到可靠性和油耗都不错的车，为什么还要选手动挡呢？没有必要啊。 有人说手动挡有驾驶乐趣？我觉得那是给排量大、动力足、车身短的高性能车准备的。比如思域Type-R、保时捷911还有宝马M-power那些车才配得上真正的驾驶乐趣。家里普通1.5L的车型配上手动挡只会让你觉得累。动力不强还要拖着1.4吨的车在路上开，哪里来的乐趣啊？堵在路上半个小时踩离合真是累死人。 就像宝马M部门负责人说的那样，未来市场里手动挡地位越来越差了。国内市场也是这样的情况，老一辈人逐渐不需要开车了，下一代人对手动挡的需求也会越来越低。