光卖车不够，得让品牌真正在这儿扎根

东风风行，把造车的劲头用在了泰国市场的深耕上。2026年3月23日的第47届曼谷车展，就是最好的证明。在那天的东风展台，搭载新能源SUV FRIDAY和旗舰MPV星海V9的阵容，吸引了不少眼球。这两款车是东风风行第一次把产品带到泰国，更是他们把“产品出海”变成“品牌扎根”的关键一步。要在日本车已经盘根错节的泰国站稳脚跟，光靠喊口号没用，得懂这里的人。东风风行给出的方案很实在：拿七十多年的造车经验，给每片土地造车，让品牌走进用户的日子里。 泰国天天下雨容易积水，路堵得厉害花钱多，家里人对空间和安全还特在意。东风风行对这些本地情况门儿清，研发车的时候没走捷径。FRIDAY没直接把左边的车换成右边的，而是针对泰国人的痛点进行了调整。为了防积水，车皮和电池都强化了防水；为了跑烂路，底盘调校得更稳当；为了保安全，EMA平台升级后拿下了ASEAN-NCAP五星认证，用的高强度钢材也超过了70%。这些改变背后是“为每片土地造车”的理念，也是他们在海外市场积累了很久的实力。 东风风行在泰国的竞争力不光在车卖得好，还在于能用亲民的价格让大家享受高科技。靠着东风集团的大后台，他们有EMA模块化平台、马赫混动发动机这些硬家伙。这些技术不是只让高配车涨价的噱头，而是通过产业链整合和规模优势压低价格给用户用。 智能驾驶辅助系统也做了本地化优化。暴雨天能更清楚地认出路线和前面的车；在摩托车多的地方，盲区监测的灵敏度也调高了。东风柳汽海外产品总监李松原说：“我们不卖全球通用的版本，只为每个市场量身定做。” 用户信任靠的是这车真懂路况、懂气候、懂习惯。 光卖车不够，得让品牌真正在这儿扎根。东风风行在泰国提出了“Forthing for Family Forward”的理念——可信赖、可靠、专业。这套理念不靠广告轰炸落地，而是靠一套周到的服务体系。 未来三年他们要和伙伴们在泰国新开至少100家销售服务网点，让曼谷附近的人在家门口就能看车保养。维修备件库设在曼谷中心位置，响应速度要达到100%。还会组建本地团队接电话、处理业务。在沟通上也找泰国的家庭类KOL合作，不谈数据只聊生活场景。 从“产品出海”到“品牌扎根”是一场双向奔赴。从全球车变成泰国车，从中国品牌变成泰国伙伴，东风风行用实际行动赢得信任。他们不急着让所有人一夜之间认识风行品牌，而是希望每个接触过的人都能真心说一句：“这辆车懂我，也懂我的家。” 1954年建厂至今，七十多年的积累让东风风行在泰国铺好了从发布到落地再到服务的全链条布局。这场关于品牌与用户的双向奔赴正在泰国慢慢展开。