话说就在3月18日那个奇瑞电池之夜上，奇瑞汽车股份有限公司的副总裁古春山当着大家伙儿的面放了个大招。他说他们打算在接下来两年内砸下超过100亿元的专项研发经费，专门拉一个超过1200人的队伍，死磕全固态电池这块硬骨头。古春山还拍着胸脯保证，到了2027年，他们要把全固态电池搞上车验证，那时候的续航里程肯定能达到1500公里。别看这个数字挺吓人，其实全固态电池这玩意儿不光安全系数高，能量密度也特强。你知道吗，他们现在做的犀牛全固态电池电芯能量密度已经到了400Wh/kg，目标是要干到600Wh/kg，这要是真的话，车子开起来就跟长了腿似的。 而且这次不光是为了自己企业好，更是整个电动车行业想往高能量密度那边转型的一大步。等到2027年，大家伙儿出门开车就再也不用担心没地方充电或者半路趴窝了。咱就能实现那种想上哪就上哪的自由劲儿。这一切全靠奇瑞背后对未来出行的深刻理解和不断的努力。我想只要到了那个时候，咱们这些开电车的人肯定得好好庆祝一番，毕竟谁也不想天天为了续航里程发愁嘛。