听说了没，南铁这次真是下了大功夫来保障大家春运出行。虽然大年初一到初五的流量变化挺大，但总体还是保持在高位。就在2月3日这天，光旅客发送量就冲到了68.4万人次，江西那边发了32.4万，福建则是36.0万，大家都往华南、西南那边跑，短途的也不少。 等到了4号，发送量虽然稍微回落到68.6万人次，但江西变成了31.9万，福建是36.7万。这次主要去江浙沪和云贵川这些地方的人多，省内短途也不少。看这个架势，今年春运客流肯定是一直走高。 南铁那边也没闲着，已经开始往高峰准备了。5号那天预计会有80.1万人要走，江西和福建分别要送走40.9万和39.2万。为了接住这么大的流量，他们一口气加开了99趟列车，动车组就有39趟。 更贴心的是，好几个车站都在想着怎么帮大家搞定“最后一公里”。抚州站和市政部门谈妥了，把公交车的发车时间从15分钟缩短到了9分钟一趟。鹰潭北站搞了个定制公交，你只需要在手机上预约个时间和路线就行，一人不到4元就能坐。 南平那边根据实际到站的情况，跟公交公司联动起来，晚上回来的晚就多开一会车。漳州站也没落下，专门在服务台和门口加派了12名志愿者来帮忙引导。 这下子不管是坐火车还是转车回家的人都方便多了！