2026年12月，渝昆高铁计划通车。重庆到昆明的行车时间将被压缩到两个半小时，宜宾到昆明只要两个小时。这条高铁是中国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里。这个项目涉及重庆市、四川省、贵州省和云南省。重庆西站是它的起点，昆明南站则是终点。设计时速为350公里。施工难度很大，桥隧比很高，地质条件复杂。付莉负责了这个项目的编辑工作。 最近，宜宾发布微信公众号发布了关于渝昆高铁建设进展的消息。这次报道综合了中铁二局提供的信息。中铁二局在八仙营特大桥进行了施工作业。八仙营特大桥是云贵段控制性工程之一。工人们正在紧张地铺设无砟轨道，无砟轨道对于保障高铁列车平稳、安全运行至关重要。这个过程需要极高的精度要求。 八仙营特大桥每天有超过500名建设者和60余台机械设备投入施工工作，为了确保全线建成通车目标早日实现，他们争分夺秒推进工程。 同时，昭通东站的建设也在快马加鞭进行中。范佳炎是昭通站建设项目副经理，他表示他们已经实现了全面复工，并将全力保障工期，在3月底完成站房钢结构施工、6月底基本完成站房建设任务。 昭通东站顶部的钢结构桁架在春节前顺利完成整体提升，犹如一双钢铁羽翼，清晰地勾勒出这座未来城市门户的宏伟造型。 此外还有一则重要消息：渝昆高铁迤车牵220千伏外部供电工程线路全线贯通。21.71公里线路导线展放已经完成。这个项目成为渝昆高铁云南段首个线路全线贯通的配套供电项目。 目前三座220千伏外部供电工程建设正在全力推进工程施工作业。 预计2026年12月份左右渝昆高铁有望达到开通条件。