嗨，刚听了这个消息，全新QQ3可是把咱国民IP给盘活了，跟MINI、smart凑一块儿，成了“世界三小只”。3月10日这天，奇瑞在安徽芜湖搞了个首映礼，正式把这台车给推出来卖了。新车弄了两种续航版本，一个310公里，一个420公里，预售价定在了6.892万元起。 因为之前盲订已经破了6.1万台，再加上新车刚跑完川藏线极限长测，确实挺硬气，所以这次奇瑞就把这国民经典IP给彻底换了个电动的新样子。要拿中国精品小车的标准去跟国际品牌刚一下，把A0级纯电市场的局面给搅和搅和。 发布会上，奇瑞的高管章红玉也说了，全新QQ3确实是要跟MINI、smart并列的。人家这车是纯电原生平台造的，在架构、操控、空间、智驾这些方面都要领先一截。就拿价格来说吧，虽然车只有6万块钱左右，但是能给到20万级的配置体验，这就重新定义了纯电小车的价值标准。 更让人没想到的是，全新QQ3是同级里面第一个跑完川藏线的纯电轿车。这台车硬是在7天时间里跑了2200公里，还翻过了5000米的东达山，把怒江72拐都给征服了。这一趟极限场景走下来，硬核实力是真不错。 动力方面，新车用的是后置后驱加四轮独立悬架这套组合拳，过弯的时候特别稳还灵活。电池也做了IP68防水等级处理，拿到了六维电安全认证，这样在电安全防护这块就成了同级里唯一的了。420公里的续航配上16.5分钟就能充好的快充功能，这下彻底打消了里程焦虑的问题。 另外空间和智能这块也做了越级的突破。新车轴距拉到了2700mm那么长，车内的得房率高达85%，前面那个70L的电动前备箱加上能变着法儿用的后备箱，不管多高的人坐进去都没问题。 智能层面也用了高通8155芯片和15.6英寸的2.5K大屏。还配上了Carmind智能体和猎鹰500智驾系统。高速NOA领航、全场景自动泊车这些高级功能也下放下来了。 按照计划呢，全新QQ3要在3月底去成都全球上市然后开始交付。业内的人也分析说，从老QQ到现在这台AI智趣纯电轿车，这个IP经过这么多年时代洗礼又重新上路了。 这次预售不光是个经典回归的事儿，也是奇瑞下决心要在小型纯电市场扎根了。靠着这么强的产品力和高性价比，这台车肯定能让A0级市场从原来那种只拼便宜的内卷里走出来，变成比谁更有价值的竞争局面。以后没准就是它带头把整个行业的水平给拉上去。