问题：随着平台经济与即时配送的快速发展，外卖骑手、快递员等新就业群体成为城市运行的重要力量。他们穿梭街巷、连接供需，是居民生活便利的重要支撑。但在实际工作中，"进门难、找楼难、停车难、充电难、休息难"等问题仍然突出：小区出入口管理复杂、楼栋标识不清、临停空间不足、补能设施缺乏，既影响配送效率，也容易带来安全隐患与矛盾摩擦。如何让这些"跑在路上的人"更顺畅地服务城市，成为基层治理需要解决的现实问题。 原因：这些问题的出现，既源于城市精细化管理与新型就业形态快速增长之间的时间差，也与社区公共服务的适配度有关。传统社区治理主要围绕居民需求配置设施与管理规则，对高频流动的服务人员考虑不足。而配送工作时效要求高、节奏快，骑手对"可达、可停、可充、可歇"的需求更加集中和即时。同时，部分社区为了安全与秩序强化门禁管理，但若缺乏清晰指引与便捷通道，就容易把"规范管理"变成"通行障碍"，反而影响了服务体验。 影响：对新就业群体的服务保障水平，直接关系到城市运转效率与民生质量。对骑手而言，进门是否顺畅、找楼是否快捷，决定了收入稳定性与职业安全感。对社区而言，减少不必要的通行阻碍、提供规范的停靠与充电空间，有助于降低交通与消防风险，减少因超时、投诉引发的矛盾。对城市而言，把新就业群体纳入公共服务体系，有利于推动治理从"被动管理"转向"协同服务"，让便民服务更稳、更快、更安全。 对策：2月6日，绿园区在一汽家园社区开展"暖'新'相伴艺暖春城——春联送福迎新春"活动，区文联组织书法家现场书写春联，为外卖骑手、快递员等送上新春祝福。这不仅是节日慰问，更重要的是通过文化关怀增强职业尊重与社会认同，让奔波在外的劳动者感受到"被看见、被理解、被支持"。 更具示范意义的是社区配套服务的系统完善。一汽家园社区作为"骑手友好社区"，设置了骑手地图指引楼栋位置、优化了通行路线、提供了专用通道，配套专属停车区和充电桩，大幅提升了"进得快、找得准、停得下、充得上"的便利度。骑手休息驿站内配备了饮水、充电插排、应急医药箱、便民雨伞和维修工具等物资，尽可能满足高频工作中的即时需求，形成了可落地、可持续的服务支点。活动当天，工作人员还把春联和祝福送到辖区配送站点，把关爱从"社区点位"延伸到"站点链条"。 在区级层面，绿园区以党建为引领、以需求为导向，推动关爱工作常态化、制度化。入冬以来该区已开展7场主题关爱活动，慰问新就业群体家庭300余户，探索形成了"服务引领、关爱凝聚"的工作路径。目前，绿园区正推进"友好场景"全域建设，计划打造145个友好小区、26个友好社区和1个友好商场，推动服务保障从单点突破走向网络覆盖。 前景：从"送春联"到"建场景"，体现的是基层治理理念的升级：把新就业群体纳入公共服务体系，通过标准化、可复制的设施与规则优化，降低服务摩擦成本，提升城市运行效率。下一步，友好场景建设仍需在细节上下功夫，例如完善楼栋标识与导航指引的统一规范，优化临停管理与安全充电设施配置，推动社区、物业、平台与站点信息共享，形成"共建共治共享"的闭环。同时，应加强安全教育与权益保障，让关爱既有温度也有制度支撑，实现劳动者获得感、社区秩序感与城市效率感的同步提升。
新就业群体是城市发展的重要参与者，他们的获得感、幸福感直接关系到城市的温度和活力。绿园区的探索为其他地区提供了有益借鉴：关爱新就业群体不是简单的慈善行为，而是城市治理现代化的重要内容。通过完善服务设施、创新关爱机制、建设友好场景，既能让新就业群体感受到城市的温暖，也能激发他们的工作热情和社会责任感，最终形成政府、企业、从业者三方共赢的局面。在新时代背景下，这种以人民为中心的城市治理理念，必将推动城市发展更加均衡、更加包容、更加可持续。