中新网广州12月30日报道（郭军），今天的新闻发布会上，交通运输部珠江航务管理局公布了琼州海峡客滚运输的最新动态。他们透露，到了2025年，预计这条海峡能把1884万人次旅客和552万台次车辆给运送过去。 为了配合海南自由贸易港封关运作后的运输需求，珠航局和相关部门早就商量着改进服务。专门的“绿源一号”和“绿源二号”新船已经开航，春运前还会增加“绿源六号”和“绿源九号”两艘甲板货船。到了2026年春运，总共会安排57艘客滚船和4艘专门载运新能源车辆的甲板货船投入使用。 除了船的问题，港口航班也在增加。新海港到徐闻港、秀英港到海安新港的航线，总共会发出10800个航班。铁路轮渡那边也在努力，每天开出32个航班，春运期间最多一天能有350个航班出发。照这样算下来，基本能应付高峰时每天4.2万台车辆的过海需求。这样一来，2026年春运的运输能力比2025年又要多出来5%。 预售票的时间也有了变化。2026年春运期间，进岛车票可以提前15天买，出岛车票能提前30天买。旅客还能一次就把往返的套票给买好。 对于新能源汽车的保障也加强了。把每天平均运送3500台新能源车的能力提升到5000台。 为了防止恶劣天气堵车，珠航局还把拥堵应急处置机制给改了。新规则里专门加了应对恶劣天气的措施，明确了怎么发布信息、怎么组织抢运、怎么避险管控等等工作。这么一来就能保障琼州海峡这条“民生大通道”运行得更安全顺畅了。