作为国家战略的重要承载地，上海在“十四五”期间交通建设取得多项成果：集装箱吞吐量连续12年位居全球第一，机场货邮吞吐量保持世界前三，轨道交通运营里程突破800公里，长三角高铁网络密度达到每万平方公里457公里；此外，对照建设“具有全球影响力的国际航运中心”的目标，上海仍面临枢纽辐射能级不足、区域协同效率有待提升、新技术应用深度不够等问题。
交通是城市的动脉，也是治理能力的体现；“十五五”时期上海综合交通规划公示，既是面向未来的路线图，也是对现实问题的回应。能否把枢纽能级提升、区域共同推进、数字与绿色转型以及精细化治理贯通起来，关键在于以一体化思维统筹建设与管理，让技术应用与制度创新同步发力。随着规划落地，一个更高效、更绿色、更具韧性的上海综合交通体系，有望为超大城市现代化治理与高质量发展提供更具示范意义的实践样本。