排量和安全：怎么选辆“超车不怂”的摩托车。谁都想骑个排量大的车，国产的车友尤其迷恋大排，因为大家都想摆脱汽车卡脖子的麻烦。01国道上的货车和大巴车开得慢悠悠的，超过去成了日常必需。这个超车的本事，关键得看0到100公里每小时的加速时间。大排量车型可以短时间内提速，这样超车就会安全很多。02 通常来说，摩托车要是想在国道上轻松超车，零百加速得比家轿车快个两秒以上。 150cc的车还是别硬超了吧，零百加速普遍在17秒以上，最快也就110公里每小时。前面车子稍微快点就会比你快得多。200cc的车型吧，像本田190能跑到13秒左右，跟普通家用轿车差不多水平。不过要是前面司机突然一脚油门下去，超车窗口就没了。 250cc的话是个分水岭。低端车型虽然也能跑快点，但加速和汽车差别不大，想超车还是要小心翼翼。春风NK/SR、川崎Z250这些高性能款就不一样了，零百加速能压到8秒以内。这时候和家轿车有两三秒的差距，超车就会轻松很多。 300cc以上的就很放心了。豪爵DR300、贝纳利752S还有本田CB300R这些车都能跑进8.5秒。这个级别的摩托车加速明显快过90%的家轿，超车动作干净利落。而且极速足够高，即使前车突然变道也能安全超越。 极速再高也没用啊，国道上大家都跑60到80公里每小时。日常用得上的是0到120公里每小时的加速段。大排量的车极速高但很难发挥出来，反倒是零百加速对爬坡、载人载物更实用。买大排不是为了飙车，而是为了该出手时就出手。 排量只是个门票而已，安全意识才是通行证。再快的车也救不了那些低头族或者路怒症。保持足够跟车距离、提前打灯、确认盲区再果断并线这些动作才是最重要的。 所以下次换车之前先算算账：你家轿车零百几秒？你想比它快几秒？把答案写在纸上再决定给哪款排量掏钱——这样才能放心拧油门啊。