在3月20日这天，新港高速正式开通，咱们武汉迎来了第12座长江大桥——双柳长江大桥。这座桥可不光是给长江添了一道风景，更是用一把钥匙把武鄂两地给彻底连在了一起。说到桥宽，那叫一个吓人，足足有50.5米宽。你要是跟保持了5年纪录的青山长江大桥比，就会发现它硬是多出了一个车道。要说投资规模更是惊人，花了整整160亿元才把它建好。虽然这座桥的长度才35公里，但其中那1.6公里的主桥才是关键。因为这主桥承担着全线最核心的任务，只占了整个项目的4.6%。咱们算算账就会发现，为了修这座大桥，一共花了3年时间。如今武汉都市圈环线已经通车了360公里，把双柳长江大桥这道“钢铁项链”给戴上了。 从路线上看这是一趟特别便捷的旅程。出发地是新洲区刘大房湾，这里能接上武汉六环线黄皮到新洲的那一段路。中途到了宝龙互通的地方，你还能跟武英高速握个手。最后到达华容区柴汤村后，华容互通又能接上黄鄂高速。虽然路上有5座匝道收费站——郑城西、莲湖畈、航天城、泥矶和华容——等着我们缴费，但这小客车单次过桥费只要15元就能搞定。 以前要是开车从新洲的“中国星谷”跑到鄂州的“中国光谷”，至少得花90分钟才能到。但现在就不一样了，这个时间被压缩到了5分钟！阳逻港和花湖机场这些地方也因为有了这条高速公路的连接，被串成了一条直线上的“珠链”。截至目前为止，武汉都市圈环线高速已经通车了70公里。随着“1小时通勤圈”的加速成型，“武鄂同城”真不是一句空话。当收费站栏杆一抬起来的时候，大家就像潮水一样涌向对岸去了。