奇瑞正式宣布风云T9L这款中型旗舰电混SUV在3月25日启动预售，重点锁定家庭用车市场。2000公里长续航是其核心亮点，同时搭载了高功率发动机、灵犀智舱、车身强化及猎鹰700智能驾辅等诸多配置。它不仅拥有21%的热成型钢和85%的高强度钢，48L双腔远端气囊也为安全保驾护航。 在动力部分，新车升级至鲲鹏AI超能电混CDM 6.0技术，采用了DHT260电机和1.5T发动机。DHT260电机的峰值功率达到260千瓦，峰值扭矩为330牛米，而1.5T发动机则输出115千瓦功率和220牛米扭矩。快充方面表现出色，从电量30%充至80%只需5分钟就能完成。内饰设计被称作文房雅座舱，17.3英寸中控大屏分辨率为2.5K，后排也配备了同尺寸的吸顶巨幕。座椅具备双零重力功能，并支持通风、加热和按摩。 LED灯带被设计为贯穿式前脸，四驱版的前脸采用双层梯形格栅以及点墨大灯等元素。侧面采用银钩腰线呈现东方气韵，半隐藏式门把手兼顾了美观与低风阻。尾部采用水墨长虹尾灯设计，并设有智驾小蓝灯。整车尺寸达到4870×1930×1710毫米，轴距长达2920毫米。 风云T9L搭载了算力达560 TOPS的8678座舱芯片，支持灵犀智能体。猎鹰700智能驾辅可实现一段式端到端控制。电池容量达到32.7千瓦时，CLTC工况下纯电续航可达230公里，综合续航突破2000公里。虽然纯电车依然占据最大市场份额，但增程和插混车型的发展空间更大。 纯电车凭借低用车成本和安静的驾乘体验受到青睐；增程式汽车消除了续航焦虑；插混车动力更强且更具性价比。这次奇瑞的新车定位精准，以混动为基本盘推动发展。从封闭式前脸到双层梯形格栅前脸，从贯穿式LED灯带到犀利的点墨大灯，再到水墨画风格的尾灯和智驾小蓝灯，外观设计融入了哲思美学。 高强度钢和热成型钢的结合提高了车身安全系数。流萤氛围灯与23扬声器的音响系统共同营造出高雅氛围。鲲鹏AI超能电混CDM 6.0技术让两大动力系统应对复杂路况游刃有余。实测转速可达26407转的电机搭配犀牛方刀混动专用电池（能量密度180瓦时/公斤）为长途出行提供保障。 高配版本的纯电续航和综合续航分别为230公里与2000公里。5分钟快充实现30%到80%的电量补充只需14.5分钟即可完成充电任务。整车采用环抱式座舱设计并辅以大面积软质包裹和雅致木纹装饰。