问题:进入新一年,稳增长与促转型任务交织,传统动能亟待更新,新动能需要加速培育。部分地区产业结构偏重、创新要素集聚不足的问题仍然存;同时,交通物流通道与枢纽能力、市场化法治化营商环境的短板,制约了要素高效流动与企业预期稳定。如何在开年之初抢抓时间窗口,把项目、产业、政策尽快落到实处,成为各地谋划“十五五”良好开局的现实课题。 原因:从外部环境看,全球产业链供应链加快重构,新一轮科技革命和产业变革持续推进,倒逼产业体系向高端化、智能化、绿色化迈进;从国内发展阶段看,高质量发展要求以创新驱动提升全要素生产率,以重大项目牵引扩大有效投资,以制度型开放和营商环境优化稳预期、增信心。因此,各地在春节后迅速“起跑”,集中发力产业体系建设、重大工程推进和政务服务改革,既是顺应趋势,也是稳定增长和增强后劲的必要选择。 影响:围绕产业升级,多地突出因地制宜与链式推进。黑龙江推动新投用数字化车间加速运转,提出以先进制造业为骨干构建现代化产业体系,计划新增省级智能工厂和数字化车间50个以上、绿色制造企业40家以上,旨在以数字化改造带动传统产业提质增效。宁夏着眼新型材料、清洁能源等方向,谋划储备重点工业项目810个,通过项目库建设增强投资接续能力与产业集聚效应。山东将四成以上技术改造资金投向智能化改造,提出打造10个先锋应用城市、做强100个垂直行业大模型,推动41个工业大类应用全覆盖,意在以场景牵引与规模应用形成制造业竞争新优势。重庆探索“产业大脑+未来工厂”路径,推动人工智能赋能新型工业化,提升现代制造业集群能级与韧性。总体看,这些举措有助于加快形成以先进制造业为支撑、以数字技术为引擎、以绿色低碳为底色的产业新格局。 重大工程建设上,项目推进突出“通道+枢纽+网络”协同发力。云南昆明长水国际机场改扩建工程加紧实施,面向2026年交通物流大通道建设目标,着力完善辐射南亚东南亚的现代物流体系,增强区域开放型经济承载能力。成渝中线高铁成都站扩能改造提速推进,为2027年通车目标夯实基础;四川同步织密成渝双城经济圈城际铁路网,力争补齐部分县区铁路空白,提升区域协同与要素流动效率。海南商业航天发射场二期建设提档加速,并提出围绕火箭链、卫星链、数据链延伸产业链条,推动商业航天由“建场”向“建链”升级。重大工程的持续推进,将稳投资、扩就业的同时,继续提升综合交通、科技创新与高端制造的承载能力,增强全国统一大市场的联通性与运行效率。 对策:稳定增长与增强长期竞争力,关键在于把“项目—产业—环境”三条主线贯通起来。一是以产业链为牵引优化项目投向,提升技术改造与智能化改造资金使用效率,推动更多数字化车间、智能工厂和绿色工厂落地见效。二是以重大工程为支点完善区域功能,既抓施工进度,更抓运营导向和综合效益,形成“建成一批、带动一片”的枢纽经济与通道经济。三是以营商环境为基础稳预期、促活力。河北围绕激发民间投资、破解市场准入和政务服务堵点,推出9上33项举措,着力营造公平有序、便捷高效的市场环境;河南推进“人工智能+公共资源交易”等应用创新,推动服务线上线下融合,提升企业和群众办事便利度。通过制度供给与服务升级,进一步释放民间投资潜力,形成政府有为、市场有效的良性循环。 前景:展望下一阶段,各地以开年部署带动全年主动,将三个上形成更强支撑:其一,现代化产业体系建设从“点上突破”走向“链群协同”,先进制造、数字经济与绿色低碳加快深度融合;其二,交通、物流与科技基础设施联动发力,有望进一步降低全社会物流成本,增强跨区域资源配置效率;其三,营商环境优化将推动创新要素加速集聚,稳定企业预期,增强市场主体投资与扩产意愿。随着一批项目加速投产达效、政策协同持续落地,“十五五”开局的基础将更为扎实,高质量发展的动能转换也将更具确定性。
站在"十五五"规划的新起点,各地正在书写高质量发展的新答卷;从黑土地上的智能车间到南海之滨的航天新城,从西部陆路通道到东部数字高地,一幅多点突破、纵深推进的发展图景已然展开。这些实践不仅为年度经济工作奠定基础,更在探索中国式现代化路径上积累了宝贵的地方经验。如何将区域探索转化为国家优势,将是下一阶段改革发展的重要课题。