你是不是正想买一辆能带你走远路的SUV呢？以前要是看理想L6的价钱，最少也得24.98万元起步吧。那些特别想买燃油车，而且还要把全家带上的朋友，以前确实没什么好选择。不过这回情况变了，大众揽巡新款出来了，感觉要把中大型SUV市场的格局给变一变。这款车其实早就到店了，马上就能买了。这次中期改款不光是换了个新样子，发动机也升级了，用的是大众家第五代EA888 2.0T的机子，功率能飙到272马力，而且空间居然比理想L6还要宽敞！大众这次是真的下了大功夫。 跟理想L6那种新能源身份比起来，新款揽巡走的路子就比较传统。它给了你更强的动力、更大的空间和更新的设计，价格却还是很公道。有人问这是不是因为大众不想卖贵的新能源了？那肯定不是，人家在燃油车这块儿技术积累深厚着呢，这次把第五代EA888拿出来亮亮相，就是想证明一下传统燃油车照样能跑赢新能源。 咱们先说说外观。新揽巡把脸变得更硬气了。大头上有一条从头灯一直通到两边叶子板的LED灯带，“VW”的标还会发光，科技感一下子就出来了。底下的矩阵式大灯和熏黑的下格栅配上“獠牙”一样的导风槽，看着特别运动。 再看尺寸。它定位中大型SUV，长5007毫米、宽2015毫米、高1763到1778毫米，轴距是2980毫米。这一圈下来可比理想L6长了82毫米，轴距也多了60毫米。坐在里面自然就宽敞多了。 动力这块儿绝对是亮点！它把第五代EA888 2.0T的发动机换上去了，这可是大众的“机皇”。有高低两种调法：高功的200千瓦（272马力）、低功的157千瓦（214马力）。这车用了米勒循环和可变截面涡轮这些黑科技，劲儿大又省油。 变速箱都是7挡湿式双离合的；如果买450TSI版本的，还能选4Motion智能四驱。底盘用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构，开着稳当舒服。 进车里看三联屏的内饰设计是现在的主流。中控那块悬浮屏15英寸大小；左边是全液晶仪表；右边给副驾配了个11.6英寸的娱乐屏；再加上HUD抬头显示；科技味儿跟新能源车有的一拼。系统上有最新的IQ. Connectivity智慧互联；IQ. Pilot辅助驾驶也带了城市和高速的NOA领航功能。 内饰材质用了好多皮的和麂皮；再加上镀铬条、IMD透光饰条和氛围灯；豪华感就出来了。方向盘带了很多功能键；用的怀挡式旋钮换挡；双手机无线快充；还有那个光轮智控旋钮；做工确实精致。 坐后排的感觉绝对好得没话说。中间是五座布局；后排腿部、头顶和横向空间都特别足。后备厢也够大；把座椅放倒后露营能当床睡；装大件行李也没问题。 配置方面说起来也很实在：标配全景影像、行车记录仪、前排电动座椅这些都是基础；高配的话能享受到HUD、哈曼卡顿音响、全景天窗带遮阳帘还有后排加热这些东西。 至于价钱嘛：参考现在揽巡的24.29万到29.99万指导价；新款估计在这个区间里稍微动一动就行。只要价格保持竞争力；肯定会有不少人来买。 最后我想问问大家：272马力的第五代EA888加上空间比理想L6还大；这样的传统燃油SUV您觉得怎么样？值不值得买？大家有空留言讨论一下呗！