春节临近，城市交通系统迎来一年一度的压力测试。合肥高新区作为全市新兴增长板块，常住人口已突破50万，节假日机动车流动量较平日增加40%以上。人员与车辆集中流动，使传统交通管理面临两方面压力：一是基础设施高负荷运行带来的安全风险，二是短期停车供需错配引发的停车难问题。 针对该复合难题，高新区城管大队推出“双轨并行”治理策略。安全上，组建12支专业检查组，对辖区87处经营性及公共停车场开展重点排查，集中查找安全盲区。检查结果显示，消防设施失效（占比35%）、充电桩维护不到位（占比28%）是主要风险点，暴露出部分运营单位日常维护上的薄弱环节。执法人员采取“清单式排查+闭环整改”机制，对发现的8类共性问题建立动态台账，要求管理方在72小时内完成规范整改。 在服务供给上，城管部门结合春节期间“探亲访友集中、短时停车激增”的出行特点，利用近三年停车热点数据，划定22处重点区域，并协调商场、医院等单位开放闲置车位资源。本次推出1.1万个免费泊位，其中包括3100个错峰共享车位，较2023年同期增长75%，数量创近年新高。智慧泊车系统更发挥作用，市民可通过“合肥停车”APP实时查询空余车位，减少道路巡游找位带来的额外拥堵。 业内专家认为，这种“刚性监管+柔性服务”的组合做法具有示范意义。中国城市规划设计研究院交通分院主任工程师李明表示：“把安全管理从事后处置前移到风险预防，同时通过统筹资源提升公共服务效率，说明了城市治理向精细化的转变。”同时，本次行动强化政企协同，辖区企业参与度达92%，多方共治的格局进一步形成。 前瞻研判显示，随着新能源汽车保有量持续提升（合肥市2023年新能源车占比达24%），节假日交通保障将更需要关注充电设施配套、智能调度系统升级等问题。高新区城管部门介绍，目前正试点建设“安全服务一体化平台”，计划整合停车场实时监控、应急调度、资源调配等功能，预计2024年三季度进入试运行。
把隐患排查做在前、把便民服务落到位，是城市治理能力的直观体现。春节是检验公共服务保障水平的重要节点，停车安全与停车便利看似细小，却直接关系群众出行体验和城市运行秩序。只有在责任落实、资源统筹和公众参与上形成合力，才能让节日出行既守住安全底线，也更顺畅省心。