比亚迪要出口的车量可能会比以前定的目标多15%。公司计划把2026年的出口目标定在150万辆，这个数字比今年年初设定的130万还要高。虽然他们已经成为全球销量最高的电动汽车制造商，但现在国内市场的增长速度有点慢下来了。比亚迪管理层这次提出新目标，就是想办法抵消国内市场放缓带来的影响。虽然第四季度的业绩没达到预期，比亚迪还是在分析师会议上透露，他们预计2026年出口量能达到150万辆。这就意味着这个数字比之前计划的要多15%。尽管国内销量有所增长，但比亚迪四年来的利润还是下降了。有消息说他们第一季度在中国汽车业务可能会亏损，所以海外市场的压力就更大了。为了支撑海外扩张，比亚迪正给巴西、匈牙利还有东南亚扩大生产基地，目的是为了应对贸易壁垒，同时实现本地供应。他们也在强调自己的电池技术，比如下一代刀片电池和快速充电系统，能在短短五分钟内把电量从10%充到70%，九分钟就能接近充满。管理层表示计划从2027年开始在中国以外地区部署超快充电基础设施。这可以提升他们的全球竞争力，但执行能力和成本压力还是需要注意的。