今天3月13号，吉利银河M7在吉曜通行衢州基地搞了个大动作。作为吉利银河品牌M系列头一个面向主流市场的电混SUV，这车把旗舰产品的那股劲儿给继承下来了，想给用户整一个超值的产品体验。发布会现场，吉利银河说了，新车首发就要用上神盾金砖电池，靠225km的纯电续航、81km/h的麋鹿测试成绩和1730km的满油满电综合续航这三大亮点，去颠覆大家对SUV价值的看法。 定位上叫“主流电混SUV颠覆者”，吉利银河M7这三大技术尖点，就是冲着新能源用户的续航焦虑、操控安全和用车成本去的。神盾金砖电池一上来就往安全和续航这两道墙上贴砖，因为这车的电池包是29.8kWh的大个头，比同级竞品多了约12%的容量。再配上93.1%的效率的高集成电驱系统，直接把纯电续航干到了225km。为了让电跑更远，这套车还配了高效热管理系统和AGS智能可变进气格栅，在散热和减阻之间找平衡。这么一来，城市通勤的朋友开上这台225km续航的车，基本就不用操心油耗和充电了，用车体验和纯电车差不多。 另外还有1730km的金算续航和超低油耗，彻底把续航焦虑给打消了。这主要是靠着雷神EM超级电混专用发动机搞出来的事儿。发动机热效率高达47.26%，加上星睿AI云动力2.0系统的加持，整车油耗能降15%，热管理功耗能降30%。星睿AI云动力2.0还有个无图决策功能特别好用，能把用户常用的路线都给记住并规划好能量消耗，让电和油都不浪费。 至于驾控这块，81km/h的麋鹿测试成绩确实牛。前麦弗逊后多连杆悬架加上全球顶尖团队的调校，不管是路况多差都能稳住身子。舒适性和操控感兼顾得挺好，把“家用SUV没操控”这种老观念给打破了。 作为头一个用神盾金砖电池的车型，吉利银河M7这次算是把电池技术落地了。神盾金砖电池除了续航长之外还能快充、耐用、安全。电池包内部排布更紧凑，空间利用率提高了5%，比别的产品多装了三度电。以后吉利银河全系混动车型都会用上这种电池，纯电里程都能超200km以上。 快充这块也不拖后腿，SOC从30%充到80%只用15分钟就能搞定。耐用性也不用说了，电芯能循环充放电4500次还能用很久。通过SEI膜自修复技术把电池寿命拉到了百万公里级别。 安全方面更是做了四道防线保护用户出行。这套电池还经历了雷击、切割这些魔鬼级别的测试才过关。从技术突破到用户价值提升来看，这次发布会不只是新车型的亮相更是对整个市场的一次价值颠覆。未来吉利银河还会继续搞创新技术落地让用户享受到升级的红利。