到底是加92号还是95号油？美国最新发布的权威报告给出了答案。车主们常为这个问题感到头疼。面对92、95、98甚至还有91号汽油的选择，真的让人难以抉择。美国同样面临这个困扰了百年的问题。最近，多家权威机构重新发声，告诉大家加高级别汽油没有必要。汽油标号实际上是辛烷值，跟中国有一些区别。大致可以分成三档：美国的87号（Regular）相当于中国的92号；88-90号（Midgrade/Plus）在中国没有对应标号；91-94号（Premium）相当于中国的95号及以上。美国使用“研究法（RON）和马达法（MON）”的平均值来衡量辛烷值，而中国只使用研究法来衡量。因此，91号Premium在美国的抗爆性能略高于中国的95号，但两者核心逻辑一致：标号越高，抗爆性能就越强。多个权威实测表明，即使是推荐使用Premium的车型，也可以放心使用Regular。例如，消费者报告选取了2015款讴歌TLX和2016款日产Maxima这两款官方推荐使用Premium的车型进行测试。结果发现，它们在油耗、加速性能、发动机声音和震动方面完全没有区别。AAA联合南加州研究机构也做了一个大样本盲测，发现大多数只需要Regular汽油的车型，在加高标号汽油后，动力、油耗和排放并没有明显提升。这次测试显示，只有16%的美国车辆需要使用Premium汽油，其余大部分都是在为噱头买单。很多人把加高标号当成是一种保养方式，觉得这样可以让发动机更健康。然而实际上，高标号汽油只是抗爆性更强而已。标号与油品质量并没有直接关系。高标号汽油中添加了更多的提升辛烷值的添加剂，能量密度反而会降低一些。所以，花同样的钱去加高级别汽油实际上会亏掉一些数量。过去担心低标号汽油会导致发动机爆震是因为火焰传播不均匀。现在的先进发动机通过缸内直喷、多气门和可变正时等技术能够实时感知压力和震动，并根据情况调整点火时刻来避免爆震发生。所以原厂标注“92号或更高”并不是客气话而是留有余量。要选择正确的汽油类型有一个简单的口诀：先看手册，手册是最权威的说明书。就低不就高：如果手册建议95号，紧急情况下可以使用92号应急但不要长期使用。红线不能破：如果手册建议95号以上，就只能加95或更高级别；偶尔一次92应急没问题但不要长期超负荷运转记住一句话：偶尔一次加错了低标号可能会拉缸损坏发动机但偶尔一次加错高标号只会多花点钱而已记住这句话：把钱包和发动机交给靠谱的说明书比任何“民间秘方”都管用。在这个涡轮增压时代已经到来的背景下，很多国产和合资涡轮车都要求使用95号以上级别才能发挥最佳性能所以不要硬撑着给它们使用92号油中国国五油品已经达到标准但是清净剂添加并非强制如果手册建议添加添加剂的话就要按照周期进行维护和保养应急情况下只能加到92号油时要注意不要把转速拉太高负荷也不要太大尽快找到正规加油站补充正确标号以确保发动机安全运行把钱包和发动机交给靠谱的说明书比任何“民间秘方”都管用。